ABS故障灯亮一会就灭了

你好，通过您的整个现象描述来说，这种情况下的话就不去读故障码了，去读数据流，路试车子整个数据流有没有异常，这样来看是传感器存在异常，还是ABS泵故障。

内部故障就是电脑有问题，这个需要更换ABS泵电脑解决，轮速传感器信号不稳定这个有可能是电脑故障导致，不过多数是两个故障，需要分开处理。

根据描述，需要检查右后轮的ABS传感器以及右后轮线束和传感器的信号盘

ABS泵的问题，需要更换ABS泵总成

根据故障码判断右后轮abs传感器损坏，需要检查传感器跟轴承是否正常。

解码器读取出来的是abs系统CAN通讯，所谓的CAN通讯就是数据传递，比如ABS系统的信号会发送给仪表，发送给发动机等系统，而从故障记录来看，PCM说与ABS通讯故障，ABS说与仪表通讯故障，仪表说与PCM通讯故障，并不是都指向一个系统，所以暂时不能确定就是ABS系统坏了，第二个就是解码器能检测到ABS系统，也说明ABS系统不是完全坏了。 而整个故障都描述了CAN线，所以可能是CAN线路出现了问题。

车辆描述的问题，根据车辆的整体情况来看车辆，很有可能是因为燃油品质不好造成的，车辆报警提示灯点亮根据车辆描述的实际情况，建议车辆进行使用专用电脑诊断读取系统存在的故障记忆来最终确认车辆过于所描述的玻璃水等相关位置是否出现了不足，可以直接添加玻璃水即可。

因为前轮速传感器线是从减震旁边起来到机仓与ABS总泵上的电脑会合，就有可能与进大灯的线绞在一起，再加上ABS的轮速传感器是5V以下的低电感应电流，如果你的大灯打开12V的高电位因绝缘老化产生感应信号，ABS灯就会亮起

出现这故障需要检查轮速传感器是否正常，ABS系统是否有故障。或者可以等到故障灯常亮再检查，因为报故障码是需要达到一定的故障频率才报故障码的。或者可以叫师傅读一下ABS系统数据流正不正常

电子手刹故障灯点亮，检查电子手刹模块。感谢您的咨询！

你好，福特在行驶中各种故障灯亮，一会儿就熄灭相关的原因及处理方法如下。 第一车辆仪表相关的线路虚连导致的这种现象重点检查一下插头线路和仪表线束的搭铁线路。 第二，车辆发电机发电量不稳定导致的这种现象需要检测一下发电机，如果发电量不稳定，需要更换新的发电机。

你好，根据您车故障描述，瑞风柴油车故障灯量怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，必要时更换柴油颗粒滤清器就可以了。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果出现这种情况的话，主要是因为车辆的轮速传感器损坏引起的，如果车辆刚启动的时候，这些灯光点亮，但是一会儿能够自己熄灭的话，说明你的abs系统存在历史故障代码，这个你可以就近找个修理厂，然后用解码器读取一下故障代码，然后用解码器清除一下故障代码，这个现象就可以解决了，这个并不会影响车辆正常使用，只要车辆启动后能够熄灭说明使用中没有问题。 希望我的解答能给您带来帮助。

该故障：先用诊断电脑读取故障码，手动挡车高SVS可能是发动机附件功能，比如风扇，注意发动机温度。

你好，把管路压缩空气清理一下，离合器油一块清理，然后更换全新泵，电脑执行abs泵排气。这个代码就是泵问题。