空调压缩机怎么固定

可以焊补的，找专业烧铝焊的师傅补一下

现在压缩机已经更换完了，这种情况就要测量一下压缩机锁止传感器到空调放大器之间的线路，看一下有没有短路，断路虚接的情况。如果线路也没有问题的话，那就要考虑一下空调模块的问题。也就是空调放大器。

根据描述，这个应该是无法进行维修的，这个也没有办法更换中间的螺杆，应该是在紧固时用力太大，螺栓被拉长，在受到负荷时断开了。

购买一颗安装就可以了

丰田的压缩机锁定一般都是要坐去后面插头问题。 1.压缩机后面有一个感应压缩机转速的传感器。一旦传感器损坏就会导致爆锁定故障。 2.传感器不可以单独的更换。能先检查传感器的线路。线路没有问题，那就是压缩机的问题。

压缩机的后方有一个锁止传感器，检测压缩机与发动机转速是否同步，该传感器本身或者线束有问题，都会切断压缩机工作，你看看一下压缩机管如果是有黑色的物质，那基本上是压缩机的问题。

皇冠的这种故障，有两个故障点，就是压缩机根部线虚接和压缩机本身故障

1.在测量一下的压缩机电磁阀电阻是否在10.1-111之间。2.测量压缩机锁止传感器电阻电阻是否在160-320欧姆。3.测试一下压缩机继电器是否工作良好或者倒一个试试.4测量压缩机锁止传感器插头针脚至发动机电脑插头是否导通小于一欧。5.以上没问题的话更换空调放大器电脑。

你好，根据故障描述分析，此款车使用的是可变容量压缩机，是根据室外温度传感器，室内温度传感器，空调压力传感器，蒸发器温度传感器等信号来控制可变容量电磁阀工作，从而达到变排量控制。

这个是不需要单独更换压缩机油的，如果是需要重新更换氟利昂的话，得需要添加压缩机油。

车辆压缩机故障，在场和我提供的导线数据进行测量符合我说的数据判断为压缩机损坏。

他自己好了，车子车主开走了。

您好，针对你这个问题。首先找空调锁止传感器拔了插头，确定一下传感器的打铁和信号线有没有问题，经过测量发现传感器的的打铁线断了。把打铁线接好。故障排除。

可变压缩比发动机可以适应更多的工况。不同的工况改变不同的压缩比，是发动机性能得到提升。但同样的既然改变了压缩比的零部件就会增多，增多的情况下损坏的东西就会更多。磨损量就会更多，维修起来更复杂维修费用更贵， 而固定压缩比的发动机就会相对结构较为简单。磨损的东西始终就这几样。维修起来价格相对来说比较便宜，更多修理工可以维修，能维修。 如果我的回答对你有帮助，给一个5星好评。

如果确定压缩机电磁离合器以及它的相关线路没有问题的情况下，那就只有可能是压缩机本身问题，或者是压缩机锁止转速传感器故障。