ABS泵报总泵压力传感器故障

事故可以清除掉 检修是否安装到位 或泵本身质量问题

这个情况的话就是还需要更换总泵，应该还是这个总泵本身有问题。

按照原厂步骤检查。。

刹车开关间隙调整，调好间隙

对的，所以这种情况的话只有更换abs泵可以了。

如果读取数据流是正常的，那么也要考虑是泵的问题，如果不正常那更要更换泵了。

你好，建议您根据上述图中的要求检查。

这种情况原因还是比较多的 比如助力泵上的传感器损坏 刹车总泵内部卡滞，刹车灯开关损坏，刹车踏板变形 踏板左右晃动间隙比较大，或者是踏板的固定螺丝松动 等等这些原因都会导致这种故障，不过最常见的就是真空泵上的传感器坏掉了 你最好是使用电脑，连接车身，进入各项数据流去观察一下刹车灯开关，传感器信号 是否都在正常工作范围之内，如哪个传感器或开关不在工作范围之内的话，需要先更换这个开关或者传感器。 如果这些数据都为正常的话，那接下来就需要考虑刹车总泵是否出了问题，刹车踏板是否存在变形。 然后更换损坏的部件就可以解决

此问题建议进一步检查ABS泵的电源供电电压是否正常？如排除ABS泵的电源 搭铁故障后，因压力传感器内置在ABS内部，更换ABS泵处理

你这个一定要更换好一点的abs包，另外还要重点检查一下蓄压器，可以用电脑直接驱动看一下它转不转。

压力传感器集成ABS电脑里面，泵上面的实物号和配件号不一致 要对比原车ABS泵上面的实物号

这个情况一定要更换改良后的a BS泵就可以了。更换拆车件的话是没有办法的。

这个和匹配之类的是没有任何关系的，现在是偶发的一个故障，只有就得检查那个线插头之类的，有没有那个针脚接触不好之类的，同时这个传感器的线路也可以测试一下，看一下有没有那个电阻不稳定的那个出现。

你好，如果把左边的ABS线接到右边的轴头信号盘上就报左边轮的传感器故障的话这样就是轴头信号盘的问题了，需要更换一下轴头轴承了，如果左右传感器的线换接了还是报右边故障的话这样就是ABS泵的问题了，换接报左边这样就是轴头信号齿的问题了，建议更换轴头信号齿。希望我的回答可以帮到您！

我估计这个问题可能是跟那个行程模拟传感器有关系，但是要确定的话，我们得需要首先把它调到标准值，因为从数据流中看的话，你那个数值有点偏低。第2个就是我们可以读一下故障码里面的定格子码。如果这个码符合标准的话，那估计应该就是传感器的问题。