汽车故障码双龙 P0183

失火三大项，点火。喷油，缸压

在缸体上水管上。燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压。如果这个电压在设定时间段里高于最高校准值（4.5伏或-43摄氏度），则该故障码会出现。保护油泵

你好，根据你提供的故障信息故障点是油泵温度传感器。如果需要维修的话需要换一个原装的油泵。

根据所述故障现象检查VGT控制真空管道及电磁阀，希望可以帮到你

你好，一班情况下报这个故障代码你需要检测一下主继电器控制盒的输出电压是不是合适以及发动机电脑版的供电针脚搭铁针脚电压是不是合适。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个故障码指的是高压油泵上的油温传感器，线路有问题，估计是插头或者是线路断了。线路没问题的话，这个只能是更换高压油泵，因为没有单独的这个传感器坏，除非你买拆车件！ 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决

你好，国三标准标准的吗，目前是不是加速不起呢，这种情况一般都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的，你现在就是读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下开度数据就是大于90度的。

你好，这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适正常情况下是大于12付的，还有就是拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，正常情况下电压合起来正好等于5付的。

你好，这种情况的话你需要检查一下vgt阀的数据是不是合适，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题导致的，你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适吧，如果供电针脚电压是等于12付左右的话，那就是发动机电脑版本身的问题导致的。

更换计量阀

根据所述故障码已提供图示

你好，你这个是排气管堵塞了，换了新的排气管要做再生自学习的

根据你的描述以及沟通情况，我建议检查车辆进行系统有没有漏气，如果没有漏气，考虑更换废气阀试一下。

你好，双龙爱腾故障码p0180，故障码的含义是真空，进气管压力传感器问题。P0108故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High)。 背景知识：歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。 大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比