发动机故障灯老是亮什么问题

因为韩系车自动变速箱糸统无故障灯，一旦有故障只能通过发动机系统请求点亮故障灯

如果没有任何故障现象，那么可能是软件存在问题，你删除一下故障代码，多试车，查看故障代码还会不会出现

你好，根据你描述情况分析，发动机故障灯亮原因比较多，传感器信号，执行器，线路都会导致灯亮，如果车子开起来没有问题，建议及时到修理厂用仪器检测下发动机故障码，针对故障码进行维修，很高兴为你解答！

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，你这个发动机故障灯点亮的话，这种故障原因有很多种问题，会导致你这个故障灯点亮，第一种的话就是电控系统里面的这发动机上面的传感器或者是线路接触不良，模块损坏。线路断路，短路都会引起你这个故障灯点亮，你这个解决方案的话需要使用诊断电脑连接车辆进行诊断一下。通过电脑读取一下故障代码，按照故障代码进行维修来解决你这个问题，朋友可以把车辆开到服务站或者四s店都可以进行维修。

通过测量，左边凸轮轴执行器电磁阀线路不通，请根据针脚图，查找这个线路通断，右边456同时缺缸，结合之前三元催化损坏的故障代码，查看是否是因为右侧三元催化损坏，引发的喷油嘴关闭保护。

您的问题是，发动机故障灯亮黄灯是什么问题？答，发动机故障灯亮黄灯是排放相关故障，可以行驶但是需要尽快9维修。车子发动机灯亮黄灯表示发动机产生故障，原因是：1、加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮，一般这时要及时检查发动机；2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，但要及时检查；3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟用户加的油的质量有一定关系，或者汽车维修的时候进入灰尘。希望我的解答能够给您带来帮助

通过电脑数据流读取B2进气门正时数据明显的异常的，这种情况首先考虑电磁阀本身的问题。需要更换靠近水箱位置的进气正时调节电磁阀。

建议检查涡轮增压系统

更换进气歧管总成，清洗节气门

现在先排除凸轮轴进气电磁阀的问题，目前测量到没有线输出，请查找电脑版输出的线，测量通断。是否线路存在问题，右侧456缸不工作，请检查是否是三元催化这个故障码，引起的保护，不让喷油。

根据故障代码显示存在以下几种情况 空气滤清器受阻 进气系统受限 燃油压力过高 质量空气流量传感器污染 排气系统堵塞 检查空气滤清器是否堵塞 检查进气系统是否没有受到阻塞 这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯，空气滤芯更换了再试车观察看看，废气阀损坏了也会影响 检查油压是否在规划范围之内 检查质量空气流量传感器是否污染 检查排气系统是否堵塞 清除DTC,然后重新执行测试

车辆故障的意思燃油箱通风系统有血统车辆实际测试已经发信息了位置进行维修即可

这个故障码是节流阀有问题了。我发图给你，更换节流阀即可

正时链轮故障，用户目前已经排除了正时，正时链轮，问题，下一步进行检测凸轮轴前面矩形环，中央阀螺丝是否有问题，常见就是这几个故障引起。

你最好到实体店弄电脑检查一下电控系统看看什么坏掉了