三菱欧蓝德空调压缩机电路图

你好，根据你的描述，空调开不了，这个主要是空调压力开关，没有5V电源导致的。

希望我的建议能帮助到您

油泵电路图已经发送给你，仪表显示没有油，要加油的标记，首先给油箱加满油，再检查线路，由于你的车是四驱车，有个副油箱，检查仪表到副油箱线路，还有副油箱到主油箱的线路，线路正常检查油泵浮子电阻器，如果浮子没有问题，最后就只能是仪表的问题了。

根据车辆故障描述，空调压缩机无法正常启动，经检查开空调风扇可以启动，发动机可以正常提速，证明启动压缩机条件以满足，电脑能给出启动信号。检查空调继电器发现只有一根正极线有12v电压，一根到压缩机的插脚正常，其它两根无电压（电脑控制信号与常电12V），根据电路图分析在左前大灯与电瓶之间有个线束连接插头A-14，拔开插头发现针脚以严重腐蚀，处理好线束插头问题完美解决！

你好，根据你的描述情况，问题出现在，调频促动起本身故障，插头虚接，促动起信号枪损坏，建议先读取故障码，然后根据提示找到故障点，建议读取车身控制系统故障，以及车身促动起数据流！便于排查故障！

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，外界温度传感器影响空调不冷，换个外界温度传感器

像现在这种情况的话，最大的可能就是这个蒸发箱温度传感器内部可能出现偶发性的数据错误导致的。这个也不一定。也有可能是你插头出现接触不良。问题基本可以锁定在蒸发箱温度传感器以及它的线路上面。把插头固定好，多试几次，可以的话就没问题了。

建议方案：AC灯闪表示空调系统里存储故障码，读到的故障码为制冷剂泄漏，在读取制冷机数据流时显示，0.8兆帕也就是8 bar 这个压力再启动压缩机时是正常的压力，而消掉故障码重新开启，空调室空调工作正常，就排除，压缩机继电器，室内外温度传感器的作用系列传感器，在蒸发箱温度接近0到2度式压缩机开始停机，然后温度回升到5度左右，压缩机，开启不了，通过读取空调请求信号空调请求信号显示开启，查找电路图，压缩机继电器，的控制端输出是由ETACS—ECU，电脑进行输出，更换这个控制单元

如果是发动机的控制电脑板的话，这个更换比较贵的大概需要4000块钱左右，基本就是这个价位。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：从您检查的这个情况开看，这个压力传感器损坏了 建议：需要更换后测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查使用电脑先释放后刹车分泵。安装好复位即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

看图

你好，三菱欧蓝德老款车型的话，它是液压助力的现在的新款三菱欧蓝德采用的电子方向机，电机的话是安装在您这个主驾驶室方向管柱里面的。新款的三菱欧蓝德方向机和现在帕杰罗是一样的。你如果是需要更换这个方向机配件的话，可以从网上去购买价格稍微要便宜一点或者购买拆车件。

你好，主要检查这个传感器的三根线。是否有对正短路或者是互短的。希望可以帮到您