货车压差传感器故障

压差传感器信号故障。 根据故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下线路有没有问题。由于你已经更换过传感器还是有问题。所以建议是编程试试。

你好，朋友，这个压差传感器性能合理，故障的话，这个一般都是压差，这边出现了这个不对导致的问题，颗粒捕捉器这边出现堵塞，导致两边压差不对引起的这个故障代码出现可以把这个传感器管路进行疏通一下。或者是传感器损坏导致的故障这两个问题做一下排查和更换来解决你这个问题。

建议升级编程发动机电脑版

你好根据所述故障码请检测差压传感器插头电压，排查线路插头问题，最后考虑更换传感器。希望帮到你

如果出现这个故障代码的话，表示你的压差传感器出现了问题，这个你可以在你的排气管上面找到两根管子，这两根管子连接到一个传感器，这个传感器就是压差传感器，主要是检测你的颗粒捕捉器前后之间的压力差，来判断颗粒捕捉器有没有出现堵塞，一般出现这个故障代码的话，需要先检查一下传感器的线路有没有断，如果线路没有问题那就是传感器坏了，直接更换传感器就行。

您好 针对你这个问题，先用这个电脑读取一下发动机系统的压差传感器读出来的压差值是多少，正常的话不能超过10 KPI左右，超过这个值的话肯定就是有问题检查一下真空源。这一串英文的意思是压缩传感器的相关管路出现泄漏，重点看一下有没有破损或者漏气的地方。

发动机出现压差查看器的故障，经过对比测量发现压差传感器，在正常状态下的监控电压，超出了有效范围。根据车辆的实际情况车辆故障的预计解决方案就是发动机电脑的问题造成的这个故障出现。

根据故障描述建议先测量一下压力传感器的电压值是否正常。如果正常检查或更换压力传感器，并测试有无漏气现象。

这个是一个氮氧传感器，主要的作用是用来检测发动机尾气当中的氮氧化合物，从而控制你的发动机的后处理系统。如果氮氧化合物的传感器加热故障，那么常见的原因是因为这个氮氧传感器内部的加热丝烧坏了，像这种情况的话，你可以先检查一下外部的加热线路有没有电，正常打开点火开关，启动车辆会有加热电路，通电如果没有通电的话，主要检查线路，如果有通电的话直接更换传感器就可以了。

颗粒捕捉器压差传感器故障只需要更换传感器就可以。 1.颗粒捕捉器的压差传感器。在发动机的后方。有两个管连接着排气管。 2.压差传感器报故障。一般是颗粒捕捉器堵塞导致的。先清洗颗粒捕捉器。 希望我的回答能够帮助你

根据您的故障描述以及分析，检查一下发动机线束插头是否有松动或者腐蚀处，需要清理干净以及汽油泵是否有问题或者更换一个新的试车。

您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，可能为压差传感器或者其线路故障导致的，根据故障码线路可能性较大，建议先重点检查一下其线路，排除线路问题后再更换压差传感器试车 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

如果线路和传感器排除那就是软件的问题了哦！需要发动机电脑升级

P 040f高压EGR压差传感器故障，压叉偏移不合理。 根据这种情况下的话，多数原因。都是压差传感器内部失调而导致的，这种情况下的话，唯一的解决方案就是先更换压差传感器之后呢，再进行一个颗粒再生条件进行高速跑之后呢再进行一个学习匹配。

建议首先检查发动机是否有漏气现象 其次检查空气滤芯是否存在严重变形如有建议更换 最后建议更换进气压力传感器并对发动机电脑进行编程设码