志俊怠速1500下不来怎么解决

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题致敬怠速1500转下不来这种情况的话，首先对节气门的积炭进行一下清洗，清洗之后重新用电脑进行一下匹配，然后看一下，如果怠速仍然是较高的情况，检查一下进气管路，看一下有没有漏气的情况。如果出现真空管路，进气管路存在漏气的情况，也会导致转速怠速偏高。

根据你描述的故障现象，若把氧传感器插头拨了，怠速有变化，先检查发动机进气系统是否有漏气的，把进气管的真空管堵上，看一下怠速有没有变化，在检查活性碳罐电磁阀是否发卡或长通。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于发动机进气系统存在漏气导致的，但也不排除是由于节气门脏，可以先把节气门清洗一下，用电脑做一下匹配。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

汽大众桑塔纳志俊，跑120发动机转速过高，这种情况需要检查发动机离合器是否出现打滑现象，如果是手动挡车型，可启动着车辆，然后挂入两档，住刹车，同时放开离合器，如果在放开离合器很高的情况下才会出现熄火，则为离合器片打滑导致

这个碳罐电磁阀可以开启，可以工作，只是开启角度不对，或者积碳卡住，引起流量不正确

检查一下缸压是否一致或喷油嘴是否堵塞，冷车启动困难 检查一下喷油嘴是否泄露 或汽油压力。

该故障属于二次空气泵故障，可能原因有二次空气泵损坏，二次空气泵电路，或者泵的连接管路出现问题

你好，此车出现P0441是碳罐电磁阀卡住，碳罐损坏，进气系统漏气和压力传感器，空流传感器出现损坏导致的。先检查这几个地方的线路和插头是否虚接，都正常更换传感器和电磁阀就行了。

首先检查一下发动机的水温是否能够达到90度左右，第2点是检查一下节气门体上的水管是否通畅，第3点就是看一下车辆的节气门开度是往过大或者是漏气。

这款发动机废气管路很容易出现漏气，废气阀管路，曲轴箱通风管路。当然进气流量，进气压力也需要检测一下数值是否正常。结合数据流不正常的数据综合来判断故障点。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车出现发动机噪音大感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的噪音大 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这个漏气，以及管路漏气，就会出现这个问题

怠速高，第一，先检查一下节气门积碳是否过多，蓄电池搭铁线有没有松动，，燃烧室积碳是否过多，第二，用电脑检测一下发动机系统是否有故障码

你好，一般情况是由于节气门过脏导致怠速下不来。并考虑水温过低，发动机电脑控制，当水温上升后，再观察怠速是否正常。另外的话再用点再检查下进气软管有没有开裂漏气的地方。对于怠速高低的话，水温，节气门开度，发动机的负荷，发电量的负荷，都会影响怠速。对此情况，建议首先把节气门清洗，然后设置下怠速，清洗费用的话，大约在300左右。

您好:根据发动机故障码，首先要排出因油路故障引起，重点检测点火开关(白色)，以线束(是否加装防盗器)，打开点火开关后，发动机运转，用手摇动点火开关的线束，查看是否有故障出现，排除点火开关，可以给J271继电器6/87到发动机电脑T121/121和j271 9/85到发动机电脑T121/21飞线处理可以参考下图: