换完连杆打不着火没有缸压

您好，根据您的描述分析，这是在更换液压挺柱后出现的发动机无缸压现象，因此需要检查发动机正时链条的安装以及是否在安装过程中导致气门损坏！

你好，根据您车故障描述，三菱欧蓝德换完气缸垫打不着车，无高压火怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，如果电脑报防盗故障码则需用专用电脑做钥匙匹配学习及防盗钥匙u丨D学习，另外防盗匹配学习钥匙需输入防盗密码8A32和8A42密码才行。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题可能原因比较多，包括曲轴信号盘，正时，各传感器，及线路，电脑等，总的来说修出来的问题主要检查维修过的部件 建议：对比确认更换的部件没有型号和质量的问题，然后检查其他项目！必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 8年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这种情况可能导致油压泄掉了正时跳齿了

点火线圈没有点火信号的可能性有 1.曲轴位置传感器故障 2.凸轮轴位置传感器故障 3.发动机控制模块故障 4.无钥匙模块防盗模块故障 5.曲轴信号齿盘变形 6.线路故障等原因 根据您的描述该车维修发动后第一次能够正常启动，后两次拆装正时后点火线圈没有点火信号，需要检查该车的曲轴信号齿盘是有变形或曲轴位置传感器的线路及曲轴位置传感器本身是否有故障。如没有问题则检查发动机控制模块是否损坏，可拿到专业维修电脑板的进行检查维修。

建议先对正时做检查，排除正时问题，听启动声音不对劲，这是第一点

没有缸压肯定是打不着车的。 影响缸压原因 1.正时错乱，顶气门 2.活塞环间隙过大。 可以尝试往汽缸里加20毫升左右的机油。再测缸压。如果缸压明显增大，则活塞环间隙大

465发动机很好修的，建议你具体检查一下喷油嘴看看有没有喷油，正时有没有错！车子不能发动着，看看能不能拖着火，能拖着车的话就要检查气门看看每个缸的缸压是不是一样的！

你好师傅根据现象，如果车辆是高温导致，联系更换发动机突机或者拆车的突机，如果非要修的话联系磨缸头和缸体一块进行磨，不要单独磨缸头或者缸体

你这个车换过缸垫应要么是证实对的，还有一个就是进气门和排气门间隙没调好。最好是看看节气门脏了是节气门的问题不。还有检查一下高压火是不是有，如果有高压活有应该是找车不是问题。

你好，建议检查一下你这个缸盖那个C30那个车的发动机系统是西门子的还是联电的，哈弗M2这个车搭载的是4G15联电系统的，C30有两个系统一个联电的，一个西门子的系统，凸轮轴不通用的，凸轮轴位置传感器也不通用的，不能正常启动你检查点火和喷油，有点火有喷油那就是发动机机械上的问题，没有点火和喷油那就检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的问题。

你好，没有压缩肯定是不能着火的，先检查一下没有压缩的具体原因，一般都是正时问题，或缸垫吹了

建议重点检查电线和插头是否没有装到位。

您好，按照我说的方法排查。怀疑气门没有关闭严

你好，有可能是缸压，不够而造成这种情况。现在需要你把火花塞拆开检查一下，缸压是多少，用缸压压力表测量一下。如果缸压不足的话。往缸筒里倒入少量机油。打一下马达，看看缸压起来了没有。正常的缸压要在10个以上。