十代思域挂d档怠速很抖

根据你的情况、可能节气门脏了、节气门问题、电脑版。建议检查节气门脏不脏、如果脏清洗、清洗了匹配不行可能需要跟其他车兑换、看看正常不正常、如果正常的更换节气门、不正常可能电脑版问题

根据你描述的这种故障情况建议把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，检查发动机和变速箱脚垫是否损坏，你描述的故障很大原因是变速箱本身的问题，需要对变速箱进行检查维修

你好，根据故障描述分析，自动档行驶中不允许挂N档，影响变速箱散热，严重导致变速箱损坏。

你可以先换火花塞试试不行再换点火线圈

根据你的描述，这个没有影响的，没有任何问题。L档就相当于是低速档位。挂入l挡之后，有可能发动机的转速就是稍微高一点。这个没有任何影响的，正常使用就可以。发动机的转速当时也就是四五千转。这个没有影响的，放心使用就可以了。没事的，这个就是发动机就是四五千转。L档位就是低速档位。低速档位车速比较高的情况下，发动机的转速就是比较高的。因为平时车速不快的。这个和车速有关系。

本田车挂档抖动一般由棘爪垫引起，建议着重检查，

出现这种问题一般都是节气门脏导致

这个车更换变速箱油之后出现了这个换挡冲击。如果说用这个循环机更换变速箱油出现这种现象，这个就是这个变速箱里面这个电磁阀损坏了，导致的这个循环机更换变速箱油，这个压力是比较大的，这个很容易导致变速箱里面的电磁阀损坏。跟。这种情况下就需要把这个电磁阀拆下来具体检查处理，如果说有问题的话就需要更换。如果说用重力方式更换的变速箱油，这个有可能更换的变速箱油的型号和原车的不一样，如果说是在4s店更换原装的变速箱油的话，这个有可能里面电磁阀出现了轻微的卡滞，需要拆下来清洗一下。

你好，这种情况的话，先用电脑检测一下系统，看是否存有故障码。其次就是节气门看是否有积炭，先清洗一下这个公里数，其他是不会有问题的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果顿挫只是起步瞬间才有的话，如果跑起来数据流就有反应，那就是修变速箱说的，变速箱液压油压力冷车建立不起来啊，多跑高速啊。 建议：重点考虑变速箱液压油压力建立不起来导致的问题，多多跑试试。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

亲～(^з^)-♡，你好，汽车低速行驶，有抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

经与客户沟通得知，由于减振器弹簧下沉，性能下降，建议更换原厂减振器总成。

根据客户图片来看，这个有可能是线路有破损的地方。或者线路破损以后存在搭铁所导致！还有可能是电脑板内部电子程序错乱所导致！这个一般都是质量问题。

根据您图片显示这款车的车辆怠速偏低，您可以让师傅用电脑匹配一下怠速马达数据来进行解决！亲

像你说的这个情况的话，变矩器又更换过的话。还是有这个情况的话，建议你还是选择变速箱大修。