发动机熄火时汽车的供电设备是

改问题涉及到线路上的问题！需要找到该车线路图理一下线路

你好，通过您的现象描述来说，首先检查发电机本身发电量有无异常，检查点火线圈线路是否在动作车辆用电设备时有出现电压降，如果是检查线路有无接触不良的。

您好！根据您报修的故障描述分析，主要检查发动机电脑板的供电，需要上电后才有供电的针脚是否已经有常供电。

第一车辆系统有两个电源，一个是蓄电池，另一个是发电机。 第二当发动机启动时会带动发电机工作，发电机为蓄电池提供电量并且为车辆上的用电设备提供电量。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

这款车的小电瓶为12伏低压系统进行供电，除了压缩机，驱动电机，加热模块，逆变模块之外，其他的电量都由小电池提供，在主电池没有接通之前，逆变器没有正常工作的时候，都由小电池来为其他系统供电，当电控系统自检正常，踩下刹车之后主电池接通，这时候仪表出现就绪的提示之后，由高压电池通过逆变器转换为低压电，为小蓄电池进行充电，以及为全车进行供电。平时在车内听歌或者手机充电，保证主电池接通，以防止将低压电池电量消耗光之后引起电控系统无法自检，这时候主电池无法接通，车辆就无法行驶。

你好，根据你描述情况分析，汽车搭电，休息正负极，然后启动搭电的车辆，在启动被搭电的车辆就可以了，很高兴为你解答，

怀疑车辆上某个控制模块内的电容坏了。反正主继电器不断开。

1.根据您所描述的故障原因有，发动机电脑板模块损坏导致发动机启动不了

你好，车辆的空调压缩机没有供电，这个如果保险是没有任何问题，这个需要检查一下，是不是空调压力开关的问题导致的这个故障表现，重点检查一下空调压力开关？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆有没有漏气，检查车辆喷油嘴有没有损坏，从新对车辆的发动机电脑进行编程 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑发动机控制模块损坏和他的供电线路问题。需要参照资料逐一检查排除

他这个油泵的线路必须要用示波器才能测量出来的，你用万能表是测不出来的。这种情况多数都是油泵控制模块有问题，跟油箱里面的油泵关系不大，主要检查油泵控制模块的线路。还有油泵控制模块本身。

发动机启动无力首先检查一下电瓶的启动电压是否足够，正常的话检查一下线路与起动机问题。火花塞是靠点火线圈产生高压电导致，打着车之后是依靠发电机发电的。

中控媒体自动打开是正常的，可以到4s店对比同款车型，

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您的爱车解决车辆问题。为您找到解决方案及方法。熄火后还是带电的，你要把钥匙彻底关了才会断电，汽车上的插座一般是供临时检修汽车时照明用的，它是不受点火开关控制的