五菱故障灯亮只能跑20迈

你好，这个需要用电脑检测一下，这个节气门的问题要大一些，这个如果已经清洗过了，还这样的话，那么就需要跟换节气门了。

汽车发动机故障灯亮了,速度提不起来,只能跑20迈,什么原因,【车型：雪铁龙C3-XR 2017款 1.6L 手动时尚型】建议用电脑看看故障码，在做进一步分析，此故障现象重点检查是否节气门太脏，还有三元催化堵塞。

您好，亲，车辆出现提速慢跑不起来这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因： 第一，车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。 第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。 第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。 最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。

你好，车辆报这个故障有什么异常情况？解码器读取冻结故障信息。他这个故障码的故障信息内容是什么？读取一下OBD标准故障码？这个故障检查油箱盖。油箱连接的相关管路。是否存在漏气他这个车系统稍微有一点漏气就会报故障。油箱上面有压力传感器检查相关的管路，看看有没有破损松脱。这个故障信息清除以后，仪表灯不亮，历史信息也清除不了。当达到几个工作循环，系统检测不到漏气，自动消失。将油箱盖打开。找一点软管。尽量和油箱紧密连接。用嘴吹，看看有没有漏气情况。要是有漏气。对吹应该能感觉到。清除完故障码以后和车主说明。加完油以后，油箱盖必须可靠拧紧。否则系统检测到还会报故障。吹不动证明没有漏气情况。一般这种情况都是油箱盖的问题。国六的燃油蒸发系统是完全封闭的。一点泄露也没有。

你好，这种情况大多数都是排放系统的故障，排放系统一般都是氧传感器的问题，可以做一下进气道积碳和三元催化器的清洗，看看行不行？不行的话就要更换氧传感器

车辆节气门的问题预计可能性就是连接导线的问题，在车辆实际检查反馈当中也发现了连接导线的问题，再进行修复之后节气门故障已经消除了，车辆可能还存在有其他的问题，仍然是按照我描述的信息进行诊断，上传诊断报告，根据诊断报告确认车辆问题，重新制定第2步的维修方案。

建议方案：故障灯，侧滑灯，ABS灯 同时点亮读取故障码的话，第一刷不到自动变速箱控制单元，而其他控制单元都指向了，自动变速箱无通讯，而挂档冲击表示，变速箱系统有故障，已经锁挡 此时维修方向就先从自动变速箱控制单元的，供电，接地，通讯等方面入手，这些条件如果全部都具备的话，再考虑更换自动变速箱控制单元，其中报一个自动变速箱，at继电器，而at继电器则是控制变速箱的供电源

读故障码之后，我才好做问题分析

首先，需要按照以下方法进行解决，第一，您需要解决文数传感器的故障，检查一下轮速传感器本身是否有问题，如果轮速传感器出现故障的话，也会导致此类故障的话，检查一下车辆有无加装或改装东西出现的信号干扰？同样会出现这种故障。

五菱 五菱车亮亮故障灯读取车辆系统故障代码系统报燃油蒸发系统泄漏故障。燃油系统蒸发泄漏需要对燃油系统管路进行打压测试，检查是否存在漏气情况。使用烟雾测漏仪对管路接头进行检查，检查是否出现细微的冒烟。对管路接头进行检查，是否出现潮湿现象？燃油蒸发系统泄漏，检查需要特别细心，每一个接头。可对燃油蒸发系统接头进行重新密封处理。检查燃油蒸发电磁阀是否常开？或出现卡滞现象。

你好朋友，从你变速箱报的故障代码来看的话，还是变速箱内部这个速度传感器有问题。解决方案的话，要么你就维修这个，更换这个变速箱，内部传感器进行变速箱大修。看一下离合器片是不是打滑引起的问题？这种问题解决的话，你可以重新买一个拆车件，买一个好一点的拆车件，不要买差的。买回来安装上去就可以了，朋友。

相关方案如下： 这个是发动机抖动点火不好导致的EPC灯亮， 一般有以下几个因素，导致喷油不好，点火不好。火花塞问题和点火线圈问题，喷油嘴问题都有可能导致这个故障现象 更换火花塞的话。价格在200多元左右，按点火线圈的话，一个是在180元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！

你好，需要更换pcv阀（高载荷）管子

这车这种故障，链条，正时齿轮，vvt电磁阀。都有可能

你好，因为你的车辆是在国外所以两种变速箱形式都说下，双离合变速箱一般这样的情况是变速箱模块问题，需要更换模块。AT变速箱这样的情况可以考虑内部阀体或者电磁阀问题，变速箱油是否足够，还有就是变速箱内部故障，所以需要维修变速箱。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！