车原地不动油耗一直增加

建议你去修理厂电脑读取数据流，在万能表测量痒传感器好不好，如果好的看看数据流是否正常比如进气，喷油，是否正常，如果好的就是积碳导致的，需要清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，三元催化，痒传感器，这样就可以解决问题了

你好，这种情况的话你需要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的进气压力数据和加速时候的汽油压力数据是不是合适。

你好，更换了机油怠速油耗增加，可能是换的机油黏度比较好，然后机油流动性不好，发动机负荷增加了，就会影响油耗增加，马自达是需要用0-20的机油，机油黏度稀，流动性好，油耗也会降低，希望我的回答对你有帮助

你好，这个跟行驶速度跟路况有很大关系，如果发动机没有故障代码，那就是跟路况有很大关系，建议跑高速测试下油耗！

这个车的底盘升高之后，这个油耗基本上正常行驶的情况下，这个百公里的油耗会增加这个0.5~一升左右。因为这个底盘升高之后，车辆行驶的过程中，这个车辆的重心是比较高的，而且行驶的过程中阻力比较大，再加上这个轮胎改装之后。和地面的接触面积比较大，摩擦力比较大，油耗会上升的，基本上油耗会上升0.5~1升。如果说轮胎改装的这个宽度比较大的话，这个油耗上升大概在百公里1.5升左右。

你好，油耗增加这个和积碳是有直接关系的，还有可能是火花塞老化造成的，这个建议您做一下进气道积碳的清洗和三元催化器的清洗，然后检查下火花塞用电脑解码器重新读一下发动机有没有故障？检查一下氧传感器是否有问题。

雪地轮胎跑长途，这个会导致油耗增高的，由于雪地轮胎摩擦力大。

根据你描述的问题，这个属于正常情况，怠速平均油耗甚至能上到几十，它是根据实际路况来计算的。如果说短公里计算出来的话，油耗还是会高的，只有跑远的路程才能计算出来，怠速情况计算下来是不准确的。只有实际路况才能算出来，如果还想准确计算油耗。就得把油箱油加满，看多少升油跑多少公里。那样算出来最为准确，怠速情况下，平均油耗升高属于正常的，好多车型都是这样的。

您好，从故障现象来看，检查空流，喷油嘴，绝对压力传感器，三元催化，一步步排除一下

你好，针对以上问题，建议清洗下节气门，喷油嘴，并设置下节气门，更换下火花塞，变速箱油，使用0w2o本田专用机油，使用原厂空气滤芯，检查下胎压。

汽车7.4油耗增加到9.8这种情况呢 是由于多种因素导致的 此时 碳罐电磁阀 氧传感器 空气流量计 积碳 火花塞 因此需要做一个大保养 更换火花塞 清洗积碳 清洗三元催化，检查碳罐电磁阀是否长通，检查喷油嘴是否长通 因此在清洗积碳后观察行驶

你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看，故障灯亮，主要应该就是这三处故障引起的问题，可以先做个故障检测看看，再进行维修处理。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！东风景逸X5冷车启动油耗一直增加这是发动机控制增加喷油量进行快怠速，这样做主要是为了快速提升发动机的温度，这个是正常的不用担心，希望我的解答对你有所帮助。

这个主要是这个电脑计算的这个平均油耗怠速的情况下体现的这个错误，导致了这个油耗一直上升。这个没有多大影响，有时间了去外面的修理店里面用电脑，把仪表上面记录的这些数据全部清除掉，让电脑重新计算恢复一下就可以了。