常柴发动机

，首先这个值得肯定的是玉柴和常柴都比较不错，不过相对来说玉柴的更好一些，玉柴发动机在卡车客车工程机械方面用的比较多。它具有自重比较轻，油耗比较低，维护成本比较低的优势，可以说经济性比较好。而长材的话，主要生产单缸多缸中小功率的柴油机。希望我的解答能给您带来帮助！！！

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你好！玉柴发动机和 常柴发动机相对来说是玉柴发动机比较好的，玉柴发动机质量相对比较可靠成熟，希望能帮到你！

你好，常柴4g33tc发动机无法启动。这个是需要检查手油泵泄压没有。还有检查喷油嘴，dabeng

你好，不能启动。先看缸压是不是正常，还有就是看喷油嘴有没有正常喷油。

柴油机的气门间隙变大，柴油没能充分燃烧(可能性较大)。 二、活塞环折段或错位，压缩时漏气，机油反窜被燃烧就冒黑烟了。 主要原因百可能是油路或气路问题。对于气路问题，主要是检查空滤是否清洁，管路中是否漏度气。对于油路问题，主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁。柴油机不同于汽油机，它的供油与两个机构有关，一个是高压油泵，起主导作用。另一知个是调速齿轮，起调节作用。按常理，发动机一上负荷，油泵每次喷向气缸的油会增加，如果喷油量一直不变，就会出现公车正常，上了负荷不上油的现象。个人建议，油泵坏了还是找专业人士维修

你好，例如加速不起加油没有反应，总之玉柴发动机的故障多半就是油路的问题，轨压压力泄压导致的问题比较多。

你好朋友，你这个发动机的话是不可以刷这个动力的，这个动力马匹不可以刷的，如果说你一旦刷起来的话，刷不好的话，还没有你原来这个原厂出的这个动力马匹功率大。这个一般很少刷这个动力的朋友个人建议你也不要去刷刷了，以后这个会导致这个动力下降。

、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整： （1）、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）； （2）、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）； （3）、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）； （4）、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。 2、采用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整： （1）、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整； （2）、第3缸可调整排气门； （3）、第4缸进、排气门都不可调整； （4）、第2缸可调整进气门。第一次调整完后，旋转活塞，使第4缸处于压缩行程上止点位置，此时第1缸进、排气门均不可调整；第3缸可调整进气门； （5）、第4缸进、排气门均可调整；第2缸可调整排气门。

你好，常柴发动机：24小时客服电话:4008878998。这个就是厂商的联系方式

您好，常柴发动机挺好的，扭矩大、经济性能好。主要优势为： 1、强化燃油系统，采用新型高压喷油泵和P型喷油器，优化燃烧过程，低油耗、低排放。 2、 采用多项新技术（激光淬火、渗陶气环、粉末冶金气门座等）产品耐磨、密封，寿命长；采用双油路润滑，可靠性好。 3、 互换性好。除关键零部件外，大部分零件都可与常柴R系列、ZS系列、L系列通用。

一般的车的机油消耗特别少, 国家汽车相关部门认为:0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准,是正常消耗;0.3-1升/千公里属于轻微烧机油! 发动机的话质量还是比较可以的，得到消费者的认可。希望我的解答能给您带来帮助！！！

您好，玉柴发动机它是水温82~85度左右的，如果偏高的水温高，但是这个水温要找出很久擦水温才会起来的。

这些发动机都是国内柴油车用的最多的发动机了，质量一直都很好，可以放心购买。

你好。你车子保养手册上面就有联系方式的，手册最后面就是联系方式，联系他们就行了