制动油不够发动机报警

你好，这种情况有几种原因：火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分， 前三种原因可以用对调的方式来判断，最后一个原因需要测量一下气缸压力

奥迪Q3机油不够不会报警不会提示，之前在别的地方修过发动机，电脑读取没有相关故障，用电脑读取数据流，发现没有数值，怀疑应该是传感器本身有问题，差太多了，所以不会报警。

温度一达到90就时不时的报警，机油够的发动机机声音也正常，应该是机油的问题，车一热机油稀，粘度达不到，压力低

出现此问题是机油压力传感器损坏或者发动机内部积炭过多和机油太稀导致的问题，可以先测量一下实际的机油压力，在热车怠速时候不得低于1.2，否则仪表会出现报警的情况，经过检测机油压力正常，直接更换压力传感器就行，否则需要检查机油滤网，机油泵，曲轴和大小瓦间隙这些地方。在行驶过程中一旦出现机油报警，车辆不能继续行驶，找安全地带停车之后，将发动机熄火，检查一下机油油面的高度以及是否出现发动机过热的情况，可以等待半小时之后再重新发动试了一下，还是出现同样的问题，必须找修理工救援，否则强行行驶，会导致发动机由于润滑不足，出现严重的机械故障，甚至导致发动机报废。

问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，重点看下曲轴塔轮是否有偏移情况，如果没有移位，链条安装也没问题，应该是进气凸轮轴可能性比较大） 建议：（检查曲轴塔轮，链条安装是否正确，三位四通阀换的质量怎么样，再就是进气凸轮轴） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好！这种情况除了先检查机油有没有缺失，另外就是需要使用机油压力表测量一下机油压力是否正常，水温90度后的机油压力1.2bar左右，另外检查一下机油压力开关的线路有没有问题，机油压力正常，更换机油压力开关，机油压力不足检查机油泵以及油道和曲轴连杆瓦

您好，亲，车辆出现提速慢跑不起来，车辆发动机故障灯点亮这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因： 第一，车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。 第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。 第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。 最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。

已将刹车片复位方法告知车辆。建议按照此方法进行复位

更换四根导线后，如果还报警，检查感应线插头到后端模块的线路是否导通？如果导通则维修后端模块，不导通则维修线路

根据您描述的这个自动报警的话查一下那个刹车盘片是否磨损严重，发动机报警的话用电脑测一下是不是某一个传感器有问题导致的故障，建议您及时去店里进行维修处理。

你好！首先检查一下机油少吗！马达转吗让维修师傅给你检查维修！

根据用户描述 问诊得知 此车发生事故气囊没弹 但气囊灯亮 已更换传感器 已告知此车要更换原厂碰撞传感器 已建议用回原车的传感器 应该当地有修电脑板的店 拆气囊电脑给别人解码先 这些车在受到撞击时 气囊没弹出 气囊电脑也会报码的 用户长时间未回复 已告知解决方法 问诊结束

您好根据情况了解建议你去维修店检查一下有无故障代码，根据故障代码。来判断是什么问题。

之前遇到都是这个机盖锁问题引起的！

您好电气系统故障 1、蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充 电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至 规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就 应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养， 不要让蓄电池经常处于亏电状态。 2、启动机故障维修或更换启动机。 3、发电机故障维修或更换发电机。 4、线路故障检查线路并修复。 、发动机油路故障 1、低压油路气阳 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱 经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不 严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行 驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸 发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工 作不稳，自动熄火或发动机不能启动。 2、油路堵塞 油路堵寒的常见部位主要有油箱内的吸油管、 滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油 路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴 油，或在加油过程中混进杂质。