柴油车水温出现H就打不着火

根据您的故障描诉，和我们之间的讨论测量，我们所测量的发动机电脑到车身的线速正常，车身电脑里的故障都是与其他电脑失去通讯等信息建议先检修车身电脑，排除车身电脑再排除其他模块

找人帮忙，一个人多次按压手油泵，一个人喷启动液，同时打马达，看能不能启动。 实际油压必须按照要求之变化才正常。有可能空气没有排干净导致喷油器堵塞 校喷油器吧，校完，不要插喷油器插头，排空气，打车

第一看有没有空气油路中，第二油是否已经大泵和喷油器还有看油管有没有挤压变形照成油量变小

没有的话，就重新买一把新的，匹配一下看看

你好，你这个是水温太高，发动机电脑版给发动机喷油嘴断油了，等水温下来再启动，启动过后大油门轰五分钟。后面开要注意水温不要让他超过中线然后还要检查去修理厂检查电子风扇工作正常不。

你好朋友，你这个柴油车的话，现在启动不起来，这个和水温传感器的话，关系是有的。你这个水温传感器数据不准的话，都会导致这个启动的时候，这个燃油脉宽调节不对导致的问题。这个也不排除这个水温传感器损坏导致了这个启动不好启动，另外的话，就是你这个燃油系统里面看一下有没有空气，把空气放一下，如果有空气的话，也会导致启动不起来。

这种情况的话，需要对油水分离器进行排空气的，把柴油滤芯内的空气给它排干净，就可以着车了

先排空气。

如果油轨压力正常，喷嘴有可能，还得考虑曲轴位置传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述的这种情况，一般都是由于油路方面的原因导致的，这种情况主要是喷油嘴的回油量过大 建议：把回油管拔掉，然后去打马达看油嘴有没有回油量，正常是没有回油量的 以上故障诊断是根据我25年汽车维修柴油品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据所述故障现象，一般只要喷启动液可以启动，再考虑油路和电路，现在热车喷启动液不能启动，考虑热车什么因素影响启动，发动机运转怎么样（水泵，什么轴承不好了）。进排气不畅（气门间隙小，排气堵了）。再观察数据流。

你好，根据你的描述，出现这个问题，需要从新进行校喷油嘴。以及测量气缸压力，如果缸压偏低，需要更换活塞环以及气门。 其他的方面，可以考虑预热塞以及加注的机油粘度是不是太大了。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，还是先把防盗检查一下，目前存在防盗故障，先做个防盗匹配测试一下

检查发动机是否气缸垫漏气检查水量是否漏水导致

可以读取数据流看看碳换电磁阀，三元催化器等，