11年科鲁兹p0172故障码

你好，根据你描述的问题，你需要把这个故障代码上传上来我给你看一下。把故障代码上传，上来帮你分析一下原因。

您好，师傅、引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调，实际进气量过大或者过小，故障的混合气的处理方案，检查如下的零件是否有真空泄漏：PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。

是发动机缺火，需要用诊断电脑读取缺火数据看是哪一缸缺火，如果是某一缸缺火比较严重，就重点检查点火线圈，火花塞，喷油嘴。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前很确定他的机油压力不足，这个就是导致他爆证实相关性故障的原因，先把他的机油压力处理好

我都和你说的很清楚了拍照片，把我要看的数据放到一张里，外把汽油压力是多少告诉我。

你好，建议更换凸轮轴调节电磁阀

从图片的数据流分析是空气流量计有问题，需要更换空气流量计。

你可以把碳罐电磁阀管子拔掉，然后堵住碳罐电磁阀。看燃油修正数据。如果数据下降，说明碳罐电磁阀有问题，换掉就好了

分析该车需要检查涡轮增压的工作能力，其次，检查进气压力传感器，进气管是否有松动

需要检查发动机点火开关继电器的控制线路。继电器不会工作，发动机很多部件没有供电。

偏高的话，建议更换燃油泵，

你好，检查一下喷油嘴是否堵塞或者喷油不是雾化必要的时候清洗一下，检查碳罐电磁阀是否常通，如果常通更换碳罐电磁阀，检查汽油滤芯是否堵塞必要的时候更换检查节气门是否脏，用电脑读取数据流如果一切正常就更换气门室盖总成希望我说的可以帮助到你

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

您好，根据您的描述以及现在的不当现象，目前通过我们的测量，可以直接确定他的后氧传感器线路有问题，因为会养她，一直电压不正确，而且这个线路的电压我们测量发有问题

不好意思 由于您长时间无回复 去忙别的了 您这种抬完缸头以后出现的这种情况 重点检查 vvt电磁阀是否堵了 如果是链条的 建议更换 如果是皮带的 还要检查机油压力是否足够 以及配气相位是否有正确