坡起熄火怎么回事

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题，你需要读下加速时候的轨压数据是不是合适，正常情况下是大于750bar的，如果轨压数据达不到的话，那就是高压泵泄压导致的问题。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

你好，这个原因很多的，这个不好判断的，例如你如果油门不够，或者是档位高，档位不匹配，这些都会造成车辆熄火的。

你好朋友，如果是自动挡的熄火，则是不正常的 1，自动挡是不会导致熄火的，熄火首先判断你的节气门脏了 2，如果是手动挡的上坡熄火，就是为正常表现操作不当导致的 3，熄火以后需要踩刹车，防止车辆往后溜，然后拉起手刹，踩下离合器，启动车辆，给油门轻抬离合器，感觉车辆有顿挫感，然后再放开手刹，完全松开离合器，给大点油门

您好，根据故障描述和沟通，应该是混合气浓导致的熄火。建议检查喷油器密封性，喷油嘴是否存在泄露可能，祝工作顺利！

相关方案如下： 电喷摩托，下坡容易熄火，这个一般是由于车辆的配气相位有问题导致的代数或者是下坡细化，直接去修理店去调整一个配齐相位就可以了，调整配气相位大概的费用50元到八元左右

这种情况需要测量发动机缸压是否足够 检查涡轮增压器是否正常 检查三元催化是否堵塞 并且检查油压是否正常

用电脑读取变速箱故障看有没有故障

这车普遍离合器偏低，适应适应就可以

你好朋友，你是个定点起步，老是熄火的话，你这个你可以把这个离合器调高一点，然后你按教你个方法。在你离合器慢慢抬的时候，你感觉到发动机出现轻微的走动的时候，这时候你就踩油门，然后加油门通过油门先加再放离合器就不会熄火了。

你好，车辆长下坡自动熄火是什么情况？这个需要首先连接质量，读取一下故障代码，看一下车辆有没有故障代码出现？另外原因的话，检查一下燃油滤芯有没有堵塞？柴油滤芯如果堵塞的话，也会出现这种情况，建议维修方案，先用诊断电脑读取一下，有没有故障代码？

上坡后突然熄火，如果说熄火之后没有办法启动。这种情况下是需要检查的，有可能是这个发动机本身出现了机械故障，发动机的气缸压力比较低，或者是里面磨损比较大。还有可能是发动机的控制电脑有问题，还有可能是防盗系统出现了故障。这个具体的话是需要用电脑检测的。

自动熄火的话，这个肯定是有问题的，是需要检查油泵，还有需要检查节气门，看一下有没有问题，还有需要检查曲轴位置传感器，还有需要检查发动机的控制电脑这几个方面，这种情况的话是需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。