宝马n52故障码是133702

车辆关于养传感器的检查测量可以参考我的描述单发动机缸盖的这个问题，处理起来比较麻烦，但根据实际情况，目前有效相对于费用低的解决方案都是更换拆车件达到维修目的

该车故障码2a06 建议用烟雾测漏气，不行就用化清。 一般罩盖机油盖的地方容易泄漏，把废弃管道和碳罐堵住检查漏气。

#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:检查燃油箱通风的密封性，曲轴箱通风的密封性，进气道的密封性。建议:根据维修措施检查 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

对于此故障可以先对发动机电脑编程测试一下。

根据这个故障，必有刚才出现的故障，我个人建议先检查偏心轴机械问题具体是发卡还是调节不到位或者是极限位置有损伤具体需要检查，个人不建议直接更换三件套，优先检查以上的东西

已告知客户处理问题思路方案

测量水泵4根线电压。正常的话更换电子水泵

您好，根据您提供的信息，是氧传感器相关故障。建议检查进气系统密封性是否正常，有无漏气。然后读取氧传感器数据流是否可信。结合混合气调校数据流分析。 车子目前什么故障现象？方便提供故障代码截图吗？

宝马N52发动机2C7F故障码【车型：宝马5系 2007款 523Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下二列的三元催化器有没有问题，还需要检查进气系统和排气支管有没有漏气的地方。

你好，根据你车的故障描述分析，建议先更换进排气vanos电磁阀，更换电磁阀后诊断报排气可变机械故障，可能是排气链轮或者排气凸轮轴密封环的问题，需要更换排气链轮和排气凸轮轴密封环

您好，根据故障描述和沟通怀疑为电子气门伺服马达卡滞到最小位置导致无法启动。检查发现偏心轴位置传感器有机油，结合故障代码存在偏心轴位置传感器不可信故障，怀疑是传感器数据异常导致伺服马达无极限的调整，导致卡滞。建议更新偏心轴位置传感器后充分试车，祝工作顺利！

13款宝马5系525Li宝马n52发动机故障码，128E04.118001，128501. 根据故障码是前氧传感器坏了需要更换，换完一下多跑跑看看还有没有其他的问题

故障诊断:建议2A39更换电子气门马达，偏心軸，偏心軸传感器。气门室盖垫密封件。2A98建议检查凸轮轴有无机械磨损，信号盘，VANos。 清洗进排气电磁阀，单向阀。检查机油是否脏？！ 完后删除DME调教值，怠速热车，匹配电子气门升程。

拍照片的空气质量过低，以及出现混合气系的故障，车辆目前的故障，最大的可能性，进气歧管漏气，车辆节气门脏，车辆气门积炭增多，可能会造成此故障出现，车辆重点检查的是发动机曲轴箱是否漏气，发动机油箱通风是否漏气，进气歧管密封垫是否漏气，节气门密封圈是否漏气，包括进气歧管姿势是否损坏，车辆可以尝试排出，方案是拔掉气门室盖，尔于发动机进气歧管的连接管路，堵住气门室盖，的另一段，也就是堵住进气歧管这一段，然后看车辆的状态是否恢复正常，包括。堵住油箱通风管路，然后试车，确认油箱通风是否正常，包括尝试使用，清洗剂，喷在进气歧管整体的区域，找到泄漏点。请参考上述的描述，全部进行排查，不是几张近期中的一个位置，其他的都不需要看，您参考我的描述，对我的描述全部进行准确有效的检查，关于气门室盖，到，发动机进气歧管内，大量的机油尽在更换气门室盖总成之后，拆卸进气歧管，并到处机有问题才能解决掉。

车辆一共存在两个问题，第一个是发动机证实问题第二个是点火线圈的问题，车辆重点的解决位置是发动机证实的相关故障，可能需要进行拆卸校准发动机证实。