传祺GS5氧传感器故障

依照故障做好定位路试车辆方向盘是否是直线行驶，再进行标定横摆角度传感器进行标定，

你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况基本都是档位传感器出问题了。所以我建议你对导游传感器进行一个更换，应该是可以解决的。

检查曲轴位置传感器和进气压力传感器，

建议方案:方向盘打正 轮胎放正，从新标定下转向角传感器，如果方向盘在中间位置，两条前轮也在中间位置。方向盘角度传感器失真信号失真(故障以解决)

重点检查一下，左后传感器和感应磁圈。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下正时。） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障编码 P0444 适用范围 所有汽车制造商 描述 蒸发排放系统吹扫控制阀电路开路 备注 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ECU)检测到蒸发排放系统吹扫电磁阀控制电路有开路的情况，则该故障码会出现。故障原因包括EVAP供电电路开路，EVAP电磁阀控制电路开路或短路到接地，EVAP电磁阀本身故障，EVAP炭罐泄漏，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

您好，根据您的故障分析，重点检查一下离合器传感器有没有问题。

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

这就是正时不对，曲轴位置传感器，信号盘，凸轮轴位置传感器，可变正时。主要就是这些方面导致的

依照故障码和故障显示以下几点需要检查确认：1.空燃比传感器数据亮灯，读取数据看数据流最好更换排除测试，2.用诊断电脑读出正时凸轮轴的数据确认正时是否对好？3.确认火花塞打太紧有必要替换再测试导致发冲

你好，这种情况一般都是电瓶启动电压不够或者是主继电器输出电压不合适导致的。你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适。如果供电针脚电压不对你可以给主继电器吸合开关接个导线看看吧

你好，从新对一下正时再试车。缸盖上没有几号，把凸轮轴固定好，把曲轴皮带轮记号对住正时罩壳记号，然后把罩壳拿掉，然后把皮带上的三个记号对住三个轮上得记号，就可以了

你好，建议拆开检查第一道瓦盖的是否拉伤，如果没问题，更换vvt轮

把胎压传感器的ID号写入胎压监测控制单元里即可匹配成功。