玛莎gts F1故障灯

注意小心拆装！

检查一下近期系统是否有漏气的情况。检查一下，无论怎样是否有漏气的情况。检查一下近期流量传感器。检查一下前养传感器。检查一下油嘴是否堵塞？

如果更换过，可以考虑，左右互换一下二次空气组合阀，（做好记号），另外，管路，以及电磁阀都要进行检查一下。

我说的管路，包括二次空气管路，以及真空管路。已经提供具体的安装在位置。

你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助

解决方案：根据提供的故障码分析，判断故障原因是变速箱模块内部故障。建议到专业变速箱维修机构进行检测维修。

55724 C1131、U1711 压力传感器 (C1131)、压力传感器出错。出现激活错误时，VDC、ASR和ABS操作解除。如果电源电压传感器<0,3 V或>4,7 V，则检测到错误。如果在钥匙开启、油泵关闭和踏板释放后，压力不为零，而是+/- 15巴，则检测到错误。TOPOLOGICAL 制动系统节点(NFR) 变速箱CAN信息错误（NCR） (U1711) 变速箱CAN信息错误（NCR） (U1711)、CAN总线至发动机电控单元的错误。无变速箱电控单元（NCR）。没有从变速箱电控单元接收到信息时检测到该类错误。TOPOLOGICAL 制动系统节点(NFR)

原厂没有能改装的配件

已解答

起动没反应 检查电瓶是否正常。再看看自动化手动变速箱压力动力单元压力。压力范围在40和50巴之间。•6个电磁阀 •压力传感器 •止回阀 •压力释放阀 •旁通螺钉 。 然后就是电泵：电泵使得油箱中的液压油达到动力单元所需的工作压力。该泵由直流电机驱动，配有开关控制策略（该泵不是连续运转）。该泵在液压压力降至低于40巴时激活，在压力达到50巴r时关断。 当驾驶员侧车门打开，点火钥匙未插入时，传动控制模块（NCR）短暂运行该泵，在起动发动机之前建立液压压力。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况来看电路图已经发给你啦检查一下线路供电搭铁通讯线没有问题更换电板

总结，确定配件质量没问题，安装没问题，控制模块内部故障可能最大了，还有就是雨刮开关看看信号有没有发出来！！

喷油嘴泄露，需要更换

手套箱里面

根据维修技师提问内容告知维修技师传感器具体位置！