柴油车空调不制热

这个一般是冷暖转换不到位或者暖风水箱堵塞导致的，需要清洗一下暖风水箱。

你好，把空调面板上的，左侧调节温度的旋钮调到最右位置，然后AC按键需要关闭，等水温上来以后，打开风机的风速就可以正常出暖风了 如果还是没有暖风的话，需要检查一下，是不是冷暖风转换调节翻板调节不到位？或者是暖风水箱堵塞造成的

您好，根据您车故障描述分析情况来看。风门电机马达是有lin控制。应该有个马达损坏导致短路出热风。建议检查风门马达。

你好，根据你的描述应该是车辆驾驶室里面的冷暖风转换调节伺服电机有问题导致的冷热风转换出问题，需要重点检查一下冷暖风转换电机。

先确认空调的AC开关打开空调的保险丝是否完好？ 其次，检查冷媒是否充足？ 检查压缩机是否工作？检查电子扇是否工作正常？这是最常见的几个毛病，还有其他的一些毛病

这个热车加不上油的话，那你这个就要检查一下节气门有没有脏污节气门脏污导致这个发动机进气量不足 节气门清洗是2万km清洗一次 这个调调不制冷的话呢，一般都是你这个空调里边的这个冷媒缺少导致的这种问题只需要添加这个制冷液就可以了希望能够帮到你

你是就是冷空调转换热空调或者热空调转换冷空调的时候，发动机排气管会出现冒黑烟这种情况还是什么地方冒烟？

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀， 亲～您好，暖风不热，一定会有以下这几方面的原因， 第一，车辆发动机节温器损坏导致的暖风不热，如果节温器损坏的话，发动机就没有节温功能，所以说水温上升的特别慢，而且车辆在高速行驶的过程中，水温也会下降的比较快。这种情况建议先排除节温器。 第二，驾驶室冷暖风转换调节不到位或者是转换调节电机卡制导致的这种现象，这个是需要检查一下这个冷暖风转换的翻版是否正常调节到位，如果调节不到位的话，也会导致没有暖风。 第三，暖风水箱堵塞导致的暖风不热。这种情况可以先疏通一下暖风水箱，如果不行的话，需要更换新的暖风水箱！希望我的回答可以帮到您呢！

可以用万用表测量线路阻值和风扇电机阻值，如果阻值异常 过大会影响风扇转速的。用解码器动作测试风扇高速 低速是否有区别，还可以直接给风扇供电看转速高不高，直接供电也可以分别出是线路问题还是风扇电机的问题。

检查冷暖切换电机是否动作，氟利昂是否过少，散热风扇是否旋转。

这种情况就是要重点检查一下，是不是空调压缩机本身存在有问题？

根据您描述情况来看车子主要是暖风水箱脏堵导致暖风散热不均匀从而引起暖风一边热一边不热，这些情况下一般需要更换或者清理暖风水箱总成，因为车子年限较长建议进行更换

此车空调偶发不制冷，反复按AC开关，可以工作，分析是开关接触不好导致的故障，整个空调控制系统都没有问题，这个开关，去汽车电子试试能不能修一下，如果无法维修，就要换控制面板了。

相关方案如下： 汽车热空调是要油的。车用空调是通电的，通过 电力使空调制冷或制热，但是，汽车中所用的 电，都是由油转化的，汽油通过发动机转变为电 能。所以说汽车用空调从根本上来说还是要油 的。 车载空调制热。汽车之所以能够产生暖气，是因 为汽车发动机循环水产生的热量通过鼓风机吹到 车内，如果不利用这些暖气那么将会白白浪费掉，所以开暖气是几乎不会增加油耗的。 车载空调制冷。一般来说，车载空调压缩机大约占发动机功率的20%左右，因为汽车空调系统的压缩机的动力完全来自于发动机的曲轴带动的附件皮带来工作，这就导致汽车油耗增加。

根据你的车描述分析，先检查马达跟风板是否卡滞了！