08年宝马523故障码2A87

根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题，这种情况首先需要检查一下电磁阀过滤网有没有问题，还要检查一下凸轮轴上的密封环有没有过度磨损，要是都正常就需要更换正时轮了

请更换进排气调整装置并删除DME调校值，另外建议更换三元催化。

进排电磁阀对换下看，如果解决不了，拆气门室盖看齿轮螺丝松没

你好，根据故障码提示，需要更换换进排气可变轮，检查正时

你好，根据你的故障描述及故障码信息，我建议你检查一下空气流量计的数值还有六缸失火的原因，检查点火线圈和火花塞，这两个故障才是重点，希望我的回答对你有所帮助

建议先对调电磁阀不行建议更换正时链轮

2A87----DME 排气---可调整式凸轮轴控制装置调整超出公差范围 当凸轮轴控制达不到目标位置时设置该故障码。 机油供应压力太低会导致可调整式凸轮轴控制装置调整超出公差范围 1）如果发动机异响，重点检查凸轮轴轴承座是否磨损。 如果没有，检查 2）DME版本号。程序状态05-09-5xx前没有包含VANOS电磁阀清洁程序，需要编程。 3）检查保养时是否把机油盖镶块弄丢，检查机油和机油滤是否太脏。 4）必要时更换两个VANOS电磁阀

VANOS:（热车怠速条件下） 进气：85°（或者80°） 排气：-115°（或者120°）

你好，根据你车的故障描述分析，建议先更换进排气vanos电磁阀，更换电磁阀后诊断报排气可变机械故障，可能是排气链轮或者排气凸轮轴密封环的问题，需要更换排气链轮和排气凸轮轴密封环

你好，建议你对车辆进行编程！

车辆故障码代表启动机故障。 需要更换启动机来解决

建议先编程发动机电脑 检查凸轮轴矩形环

根据故障码和故障描述，在根据电路图检查起动机信号线有供电，起动机不转那是起动机坏了。

把前面两个电池阀拆出来清洗然后位置对换一下去试车

按你所说的这个现象，故障还是出在那个没有喷油信号上面，如果你的线路没问题的话，那就是电脑版的问题。