天籁拐角传感器故障

你好，这个表是氧传感器有问题，如果是传感器一的话，表示的是前氧传感器有问题，可以更换传感器同时检查传感器线路。

更换方向机位置没有调对，重新调整方向盘角度传感器，标定，就解决问题了！

您好，根据您的描述以及现在的构造现象，他的这个情况就是，混合器出问题了，以后导致他的电压异常，所以他报了这种相关的故障码，还是要考虑一下混合气

你好，这个情况需要检查一下三元催化有没有堵塞而造成的这个问题的了，如果三元催化没有问题的话，和检查传感器供电也没有问题的话，这样有可能是更换的氧传感器有质量问题的了，又或者发动机的废气阀损坏了造成的有轻微的发动机烧机油现象的而导致这类故障码出现的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！同时也希望对本次服务给个好评！谢谢！如需升级服务指导解决这个问题的话可以加一下方图片我们企业微信二维码的。

没有根据您的描述以及现在的故障现象所以这种情况我给你的建议就是可以。检查一下他的混合器以及喷油嘴，还有他的点火进气量这一部分。不能单看氧传感器。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过咱们的测量可以确定它是养成感器损坏了，就是他的车辆后氧传感器有问题，所以目前需要去对这个后仰进行一个。彻底的排查和检修。后仰电压过低

是靠近防火墙这边三个缸的排气管三元催化器上面的第二个传感器。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑氧传感器损坏导致，建议排除线路问题后更换测试

你好，更换列1后氧传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个氧传感器故障一般都是传感器本身，没有确切的故障代码只能建议排除线路后更换测试 建议：更换原厂配件测试，或者等故障代码出现后通过故障代码判断 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

①将车辆停在前轮正对前方的位置。 ②将CONSULT- II诊断仪和CONSULT- II转换器与数据接口连接，然后将点火开关转到“ON”位置（不要启动发动机）。如果CONSULT- II诊断仪在使用时没有连接CONSULT- II转换器，根据CAN通信控制装置的不同，自诊断时可能会检测到故障。 ③依次触摸CONSULT- U诊断仪显示屏上的“ABS" , "WORK SUPPORT"（工作支持）和“ST ANGLE SENSOR ADJUSTMENT”（转向角度传感器调整）。 ④触摸“START" ,需要注意的是：调节转向角度传感器时，不要接触转向盘。 ⑤约los后，触摸"END"，经过大约60s之后，系统将自动停止。 ⑥将点火开关转至“OFF”位置，然后再转至“ON”位置。 ⑦将车辆前轮正对前方行驶，然后停止。 ⑧选择CONSULT- R诊断仪显示屏上的“DATA MONITOR", "SELECTION FROMMENU”和“STR ANGLE SIG”，然后确认“STR ANGLE SIG”在0°±3. 5。之间，如果该值超过了规定值，则重复步骤③-⑦。 ⑨清除ABS执行器和电气单元（控制单元）及ECM中的存储信息。 ⑩将点火开关转到“OFF”位置。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他报的传感器故障，但并不一定都是养传感器本事，你包括他的混合器你都要去检查，而且这些可能性还是很大。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的描述，现在的不断现象，目前他这个阳光传感器是不影响压缩机工作的，他只会说对压缩机的。工作性能和舒适度有影响。所以你这个要检查其他的

现在这种情况的话，要么就考虑传感器问题，要么就电脑版问题。