空调压缩机气压

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空调压缩机控制信号线故障导致的，可能是线路自身有短路导致的，也有可能是空调控制单元内部有短路导致的，建议您按照我说的方法去检测确认一下，希望可以帮到您，谢谢！

通过您发送的故障来看，此故障为压缩机问题导致的。只能更换全新的压缩机来解决。您这款车辆在质保期之内，可以到4s店进行免费更换处理。

传感器信号线上面自身有电压，这个的话说明你这个信号线对其他一些电源短路。或者是电脑版自身出问题。这个时候拔掉发动机电脑板的插头。你再测量一下那根线的电压有没有消失。如果那个两伏1.8伏的就是那个信号线的电压没有了，你插头电脑板插头拔掉没有了，发动机电脑板插头插上去又有了。这个时候就说明你这个电脑板有问题。

建议客户按照我说的去检查，就可以排除故障

空调压力过高，检查一下是不是散热不好

一般检修空调最好把整个系统拆下来打压然后放到水里泡着膨胀阀可能性比较大，膨胀针阀开度过大，导致高低压平衡了。

现在压缩机已经更换完了，这种情况就要测量一下压缩机锁止传感器到空调放大器之间的线路，看一下有没有短路，断路虚接的情况。如果线路也没有问题的话，那就要考虑一下空调模块的问题。也就是空调放大器。

用道通电脑吧，走引导功能再走，基本设置就可以跟着电脑走，就可以完成设定

根据客户提供的维修过程和结果显示，建议编程来解决问题。

你好，根据故障描述分析，首先检查空调压力开关2号应有供电，如果二号没有供电的话，常检查二号到多路控制器的线束F5应有供电，如没有供电，考虑多路控制器到电脑板的通信线路。并检查空调继电器，应由两根供电，另一根到空调压缩机线圈，可以给压缩机线圈短接下供电，如吸合，说明到空调压缩机线圈的这段线路良好，重点检查到发动机电脑板控制线圈搭铁的这段线路。如以上线路良好，重点检查空调压力开关，水温传感器2，蒸发箱温度传感器，室内，室外传感器。

如果红色的压力低，绿色的压力高，或者两个压力接近一致，说明压缩机坏了。

根据描述，通过对空调系统的数据流分析以及线路测量发现左侧纵梁位置线束断了处理线束故障排除

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查空调压缩机的两条线是否存在对地短路和相互短路，排除线后再确认压缩机本身。 建议：按照电路图测量线束。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，这个这款车的电路图确实不好找，因为这款车它的技术封锁比较严重，所以呢他没有外部的电路图。这个对我们检查就非常不利，嗯，我的精力找找到发给你找不到，那也没办法。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查室外温度传感器到仪表的信号线是否有问题，以及传感器的搭铁线是否正常。不正常的情况下检修线路。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。