马6空调泵不工作是什么原因

量压力传感器到控制单元的线有没有问题，如果没问题，就重新加氟利昂，加完氟利昂如果故障依旧就换传感器

根据描述，这种情况首先检查外部环境温度，蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题，需要检查发动机舱保险丝盒以及它上面的连接插头，压缩机供电保险丝等方面。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。

根据您描述的情况，是车身电脑内部腐蚀导致的。

这种空调泵是一直工作，通过变排量控制流量

你好朋友，奥迪a6的空调有时候工作，有时候不工作，那这个要具体看一下相关的故障代码。 因为这款车是属于自动空调的，相关空格可以先用电脑看一下自动空调系统有没有故障代码？看一下相对应的室外温度传感器以及室内温度传感器。根据相关的描述和检测，这个重点检查的是车辆空调压力开关或者是空调压力开关相对应的线路插头有问题，那这个是需要更换空调压力开关排查一下相对应的供电线路。主要检查一下车辆发动机舱雨刮挡板下面相关的大线束插头。

你好，根据你的描述，这种情况有可能是更换的发动机保险丝盒以及线束与原车型号不匹配导致空调开不了。

需要检查空调压缩机的线路，测量是否控制电源的问题。

您好根据您车的故障分析，空调压力传感器0不对的，确定空调制冷剂不缺少，空调压力传感器压力更换，按照我发个诊断步骤和电路图，按照步骤要求，测量一下电压，电阻是否符合要求，上面有对应的故障判断

空调压缩机的工作主要与以下因素有关:1是发动机控制单元内的制冷系统压力参数，2是外部环境温度传感器参数，3是蒸发箱温度传感器参数，4是压缩机电磁离合器电阻，5是压缩机控制系统电路，其中前面三项通过诊断仪的数据流是可以判断的，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断AC开关到BSI线路和开关功能，也可以通过压缩机的工作情况判断BSI到压缩机的控制线路以及PSF1到压缩机的供电线路状况以排除相关问题。这车的控制系统不是简单的信号传递，控制逻辑往往比较复杂，不是简单的测量线路就能确定，控制器内部更加繁琐，你只能通过诊断仪的功能和数据流判断，空调控制器上的AC开关将开关信号通过CAN线路传递给BSI，BSI综合各种数据，比如蒸发箱温度，外部环境温度等判断压缩机是否符合工作条件，然后再通过CAN线控制PSF1中的空调继电器工作，给压缩机供电。

风扇没有低速转，风扇插头有电源，风扇不转是风扇电阻的问题，压缩机不工作，风扇就不转。。需要根据空调压力开关控制风扇工作，

根据了解情况，按照提供的资料检查空调泵线路就可以。

车辆空调不工作，根据车辆的实际情况，技术上的故障判断就是空调压缩机损坏解决方案是更换空调压缩机来解决车辆问题。

压力传感器先检查一下，是否插头没有插好。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，主要是空调里面的雪种加的太多了，你这种情况需要把雪种放掉一些就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

尊敬的用户，您好，根据你描述情况分析如下这种情况，首先先检查空调压力，是不是够看看是不是没有冷媒。然后检查一下故障码看看故障码含义。希望我的解答对你有所帮助