制动气压传感器故障

客户没有回复。一般这种故障首先要先排除线路是否有问题，而且制动压力传感器电气故障只有在确定线路和传感器没有问题的情况下才跟换abs泵

换ABS泵把，或者拿出去修修看，修不好还得换。制动压力传感器是在ABS泵一体的

可能左前或左后轮速传感器信号或电路故障，看数据流对比

该故障码应为ABS泵故障导致 制动压力传感器内置于ABS泵内 用来检测制动压力 判断要不要介入ABS

检查空调面板。 可选择外修或者更换新的

您好根据情况了解。建议你检查一下是否线路有问题，或者发回来的ABA型号不对？

根据描述，这种情况要检查制动真空助力管路上的这个传感器以及线路问题，如果它没有问题，就是真空助力泵有故障。

根据你的描述，这个和空调是有影响的，这个传感器有问题需要更换。如果有问题，直接更换就可以，这个图我这边还没有，这个在修理厂或者是4s店都可以更换。

你好，通过你的现象描述来说，涡轮增压控制传感器应该是说的旁通控制阀，这个故障要看你这报的那个方面，需要检查是传感器本身还是控制电路故障，又或者是机械发卡。

你好，根据故障看你这个应该是ABS泵坏了。

这个传感器是集成在ABS泵内部的，也就是说这种报电路电器故障的话，最主要就考虑这个泵的问题了，其他外部这些传感器和她是没有什么关联的

您好，这个压力传感器按装位置在冷凝器前面，检查传感器的3好线是否有供电，正常为12V电压，1号是接地，2号是信号线，如果传感器的供电及接地正常。可以换一个传感器试试，或者飞线到519控制单元的16针插头的4号灰黄色的线飞线处理。

如果出现制动压力传感器故障的话，一般需要先检查一下你的真空泵是否工作，如果真空泵工作的话，那一般更换一个制动压力传感器就可以了。

故障码： P0237涡轮增压器/机械增压器增压传感器八电路电压低 1涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器在车上的位置及作用：涡轮增压器机械增压器进气压力传感器一般安装在增压器后的进气管上。囹涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器作用检测进气压力， ECU 进行进气流量计算，用于喷油控制。2.涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器的类型及结构原理和影响：勾。涡轮增压器 r ‘机械增压器进气压力传感器为三线制，分别为电源线、信号线和搭铁线。日)涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器信号对燃油喷射量有一定影响。 当温度传感器损坏进气温度传感器电路低就是这个 P0112故障码，可能的故障原因是传感器线路短路、温度传感器损坏和 ECM 故障。当出现这个故障码的时候，发动机会进入失效保护模式，控制电脑会把进气温度的数据固定在 20° ,然后喷油器会按照这个喷油量进行喷油。相对来说， 20度 时候的喷油量肯定会增加油耗的。

制动压力传感器，可以进行单独更换。