路虎发现4eco的故障灯亮了

您好，仪表上面发动机ECO亮这个原因有以下几点，第一有可能是你的节气门太脏了。第二，也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸，第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏，导致发动机的供油不足，第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话，只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障，那么这个故障原因的话，还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下，看是什么故障码，然后再根据故障码维修。

建议匹配专用角度传感器再试，如果故障依旧重新读数据流确定方向盘端正时转向角度是0度，如果不是调整方向盘位置再试，最后检查一下驻车制动器模块供电搭铁，检查一下转向角度传感器模块供电搭铁，没有问题更换转向角度传感器

你好！我先给你说一下混合器的几个故障点吧。我去故障点最常见的就是说进气管漏气导致的一个混合气过稀。从化清剂到处喷一下，进气歧管上面的接头看看有没有漏气的一个情况。一个就是说进气流量计的一个信号不准确，他也会导致一个或就过去，再一个就说油压不够，也会导致一个混合气，你就测一下油压还是够不够的。然后这几点的检查的话，那么就说，就需要检查一下，一个就是说氧传感器的一个信号电压变化，然后正常的话是在0.45伏左右跳动，平均的左右跳动，然后再一个就说，这些外面的这些都检查完了的话，那么你就要需要检查一下汽车的正时了。上面的步骤一步一步来，就可以找到这个混合气的故障点了

解决方案:在经过一番检查后发现碳罐电磁阀卡住不关闭，昨天就有说过会影响混合气稀的就有碳罐电磁阀。把碳罐电磁阀堵上之后，长短期燃油修正均为正常。并且进气流量数据也恢复了正常。正常情况下长短期燃油修正不超过正负25%，是不会报故障码的。更换碳罐电磁阀即可解决故障

您好，根据您的描述，把碳罐电磁阀拆掉检查一下是不是长通了

水泵这个先升级发动机模块 不行的话换水泵 凸轮轴的直接更换两个改进形凸轮轴电磁阀

根据描述的故障提示 我给您诊断思路首先检查进气压力传感器，传感器插头是否接触好，另外一个正时故障，需要清除故障码出去试车，还是报同样的正时故障码就要检查正时 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

您好根据您的故障描述，我建议你先检查电子扇的供电是否有问题，保险丝盒内的保险丝位置我已经告诉你了，这个保险丝就是给碳罐电磁阀，风扇，还有风扇控制模组的供电线，我还是怀疑这个有问题，你重点检查这个，希望我的回答对你有所帮助

根据故障描述关闭陡坡缓降按钮即可

您好根据您的故障描述，压力升高太慢，两种原因，一个是是管路或者减震器漏气，二是打气泵内部磨损过多造成的压力上不来，建议检查气泵，减震器，管路还有分配阀，可以采取喷泡沫的方式进行检查，回答完毕

更换燃油低压传感器。就可以排除故障

对于这个问题是凸轮轴电磁阀有问题 由于车辆没有过质保期 建议去4S店保修

建议检查并更换气缸1组3号氧传感器

解决方案:系统报故障码怠速时系统过稀 证明怠速时的混和气稀 混和气稀涉及到的有进气系统漏气 进气流量传感器信号失真， 碳罐电磁阀卡住不闭合等等，在通过读取相应的数据后发现长期燃油修正在正数百分之35多（超过百分之25发动机会报故障码出来）并且进气流量在1.8克明显低于正常值，正常2.4到2.7之间上下浮动 先重点检查漏气，排除漏气后更换进气流量传感器

点击图像加关注有问题随时联系 建议检查真空管是否断裂脱落