h6哈佛1.5T车故障灯亮 加不上油

检查进气压力温度传感器线路

可能三元催化堵塞，进气旁通阀常开卡滞，增压压力控制阀异常，管路漏气都会导致增压压力不足

维修思路，检查涡轮电磁阀到电脑版线路，测量电磁阀电阻8欧姆左右，很换电磁阀，最后涡轮增压器故障

哈弗h6这款车出现自动驻车故障，上坡辅助故障，常见的原因是电池电量过低或者ABS系统当中有故障码引起的。这种情况建议您先对电池进行充电，或者是用有电的电池试一下，然后清除故障记忆之后出去反复试车，再次出现问题的话，用诊断仪读一下故障信息，看一下报什么样的故障码，然后根据实际报码情况进行维修。。诊断仪发现存在转向角度传感器的故障码，考虑此传感器出现问题，此故障是由于更换气囊游丝之后导致的，客户重新安装传感器之后，故障排除。

建议检测碰撞传感器，用同型号对换如果不行就要检测线路。

你好，此车汽油加92的，机油加5-40的，齿轮油加75～90的就可以了。完全没有问题的。

检查一下雷达探头有无问题。可以用手触摸一下有无问题，是否有振动感。检查一下雷达模块。

气囊电脑需要进行设定的。然后写入网络配置代码。这样才能工作。如果还是提示内部故障。有可能模块有问题。或者模块配件不对。可以问问供货商。

你好根据变速器 和ESP里故障码主要检查一下车身与驾驶室内的搭铁线处理一下然后试车如果还是不行那就需要检查一下软件问题

车辆仪表和无法进入的模块为车身can,如下:车身通讯总线有 (a) 仪表系统 (b) 后视摄像头 (c) 360 环视系统 (d) 电动助力转向系统 (e) 智能前视系统 (f) 自适应巡航控制系统 (g) 胎压监测系统 (h) 驻车辅助系统 (i) 自动泊车辅助系统 (j) 网关 这几个模块如无法通讯需一一测量模块的电源与通讯线电压是否正常如电源12伏，通讯线各有2.5伏左右电压，如果没有还需检查线路是否存在断路故障线路检测找到档杆下方的网关，插头如下图所示通讯H通仪表的28# 通讯L通仪表的29# 需测量此断线路的导通情况，如不导通为断路可飞线验证。

如果确定新换的阀没有问题，那就是线路有问题了，需要检查阀到发动机电脑的线路，和阀的供电、搭铁。希望能帮到你

更换涡轮前部压力传感器。

根据描述长城哈佛H6仪表故障灯全亮，报通讯故障、仪表进不去可能原因该模块供电、通讯线有问题，如果供电及通讯线束不存在问题就要检修仪表本身原因了……

车辆出现真空制动系统，不合理的原因，主要是由于该车的特点来实现的，该车用的是增压发动机，在蒸压的过程当中，其管内的真空度不足，而且用的是电子真空泵进行真空，如果电子真空泵无法工作，将会报此故障。首先需要检查的是真空泵的供电保险是否正常，如果是多次烧保险可以更换真空泵处理。

您好，根据您描述的情况，火花塞，点火线圈都检查过。需要解码看看故障码，然后根据故障码检查维修