柴油机运转中慢慢熄火的原因

你好，此问题有一下几个原因，1.油箱含水过多或者柴油滤芯过脏引起供油不足，2.高压泵计量阀卡住，或者油压传感器信号出问题，3.曲轴和凸轮轴信号不对，4.电脑供电出现中断。

你好，这个自动熄火的话，首先就是油泵出现问题或者是喷油嘴异常雾好大化不好，还有就是曲位传感器及线路插头哪里接触不良保险丝烧了都会导致的。最后就是进气管路看一下有没有漏气的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑内部的问题导致的，你需要在车子出现熄火后，接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧，如果二极管试灯点不亮的话，那就是发动机电脑版本身的问题。

一般这个柴油发动机中途熄火的话，一般的话有这个机械问题，机械问题的话一般的话正式跳起的话会导致这个熄火的。还有的话现在就是电控问题，这个如果线路有问题的话也会熄火的。一般的话可能性比较多的就是这个油路问题，一般的话油管有漏油的。柴油滤芯堵塞。柴油滤芯破损。这样的话一般的话也会导致这个熄火的，希望我的回答能够帮助你。

根据您的描述。提速慢，首先看一下节油器是不是调的太紧了哦亲。在一个，检查油门拉杆。能不能做到油门全开的状态。在这个。看喷油嘴。有没有雾化不好的情况哦亲。

建议拆缸盖更换气缸垫

电源电压过低 应检查调节电压 电动机短路绕组脱焊 应重新焊牢 轴承润滑干枯 应定期清洗加入新的润滑脂

出现这种情况的话，首先建议您检查一下你的仪表上面有没有什么故障灯提示，如果没有故障提示的话，那么建议您还是要着重检查一下发动机的燃烧情况。这个首先需要检查一下你的发动机进气系统有没有出现堵塞的情况，需要看一下空气滤清器有没有堵塞还有涡轮增压器有没有发生卡顿的情况。如果进气方面没有问题的话，那我就要考虑是你的供油有问题，这个需要检查一下供油压力是否正常，喷油嘴是不是出现了积碳堵塞的情况，可以考虑清洗一下喷油嘴。最后就是要检查一下电脑控制方面有没有问题。

玉柴发动机没劲，提速慢的原因可能是以下几部分原因造成的： 1,发动机进气系统和空气滤芯是否正常，干净，如果不正常，不干净，需进行必要的清洁、更换工作。 2，检查燃油系统，自油箱、燃油供应管线、各种滤芯直至油泵（柴油机）、高压油管直至最后的油嘴，确认燃油供应系统是否正常？不正常的话，需进行必要的清洁、更换； 3,检查发动机，确认是否每个缸都能正常工作；如果有缸不能正常工作，再检查该缸活塞与缸套之间间隙过大，可能是活塞、缸套、活塞环磨损造成的； 4，查看进排气阀门是否正常工作，间隙、定时是否合理。不合理的话，需要调校的油泵、油嘴、阀门间隙等进行校正和更换，对缸套、活塞、活塞环等需要更换的部位进行维修或更换。 以上的都检查处理好了，基本就没什么问题了，在平时还需多注意保养、更换空气滤芯、燃油滤芯，才能有效地延长发动机的实用寿命。

你好，如果不存在DPF再生的问题，检查低压供油，高压泵计量阀，喷油嘴雾化，废气阀卡住和增压器这几个地方

您好，我是汽车大师王师傅，很高兴为您解答！ 发动机本身没劲，提速不好的话，这样的问题需要从以下几点进行检查下看看 第一就是检查下看看喷油嘴喷油压力有没有问题的，检查下喷油嘴这块 第二检查下柴油滤芯这里看看有没有问题，是不是柴油滤芯本身过滤不好引起的问题 第三需要检查下三元催化器这里和发动机缸压看看有没有问题

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………玉柴发动机没劲，提速慢是发动机动力不足导致的，常见的是三个原因，…………第1个原因是供油不足，柴油滤芯堵塞油道堵塞或者是发动机高压油泵出现问题都会导致动力不足，可以先更换滤芯，检查油路，清洗高压油泵计量单元试一下，…………第2个原因是由于喷油嘴出现问题，排气堵塞或者废气阀出现故障导致的。这种情况可以先将废气阀堵死，我还是没有改变的话，检查一下进气系统漏气和喷油嘴的雾化状态和回油量，…………第3个原因就是气门密封导致的动力不足，这种情况需要检查机械方面了，可以重新调气门试试，如果以上的检查都没有发现问题的话，需要拆下缸盖重新研磨气门。

你好，这种情况一般都是油泵前端的计量单元堵了导致的，你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar

这种情况需要检查下柴油滤芯这里脏不脏，另外需要检查下看看是不是喷油嘴这里喷油雾化不好引起的这类问题

建议更换柴滤，高压油泵，六个喷油器，高压油轨，高压油管，清洗低压油泵和油箱，用风枪吹油管清理干净油管，更换柴油散热器