雪铁龙C5报p0341故障码

p0300检查火花塞，喷油嘴和点火线圈，如果没有问题就检查喷油嘴，点火线圈线路，线路没有问题就是发动机电脑板问题。p0341检查凸轮轴传感器（已更换，暂不考虑），其次检查凸轮轴传感器线路是否异常，有异常，要么线路问题，要么发动机电脑板问题，无异常检查正时是否错齿，凸轮轴是否异常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要检查正时系统错乱以及可变轮出现了卡制的现象。 建议：更换配件的需要选用原厂，质量可靠。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 雪铁龙经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（这个故障检查一下链条，检查一下VVT轮，检查一下VVT电磁阀） 建议：（这个故障还是链条的问题） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

你好，师傅，麻烦这边提供一下准确清晰的出厂牌以及17位数的车架号，还有就是发动机故障码照片描述一下车辆的故障现象以及故障原因，我这边给你分析故障点以及处理方案。

此故障测量压缩机变排量插头和离合器插头供电打铁是否正常，如果正常更换压缩机，如果供电打铁异常则检查线路，或者发动机舱保险盒问题（这里包括保险丝继电器）。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的朋友描述出现这种情况先要检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方，但也不排除是节气门本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据故障码，检查涡轮增压调节电磁阀管路，正常，更换原厂涡轮增压调节电磁阀。

你好，首先检查一下正时有没问题，如果没问题更换一下凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，如果还不行检查一下vvt 跟vvt 电磁阀。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（你这个检查一下点火线圈线路是否正常，如果正常那就是发动机电脑板问题） 建议：（你这个电脑板问题） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

根据现象和故障码，检查接地和网线，有没有外加装，都会造成这个现象。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个代码都是进气压力传感器本身的问题，你现在可以检查一下机器压力传感器到电脑板的4条线电压是不是合适，它是一条5伏的电源电压，两条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的信号打铁，如果线路电压以及传感器没问题的话，那你读一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar，然后你在读加速的时候进气压力数据可不可以达到大于350bar，如果进气压力数据不够，那就是有漏气导致的，你要接个烟雾测试仪检测一下。

相关方案如下： 你好，这个大部分原因都是由于点火正时出现问题，是由于正时之间出现。点火延迟开启或者关闭。也可以用数据流读一下，正常的喷油量正常2.3~2.5ml左右。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

此车是持续性故障，检查涡轮电磁阀插头供电是否正常，如果不正常检查线路及控制模块，如果正常，检查涡轮电磁阀真空管是否插错位置，真空管是否堵塞，真空罐是否堵塞，检查进气系统是否漏气（这里包括涡轮管道，中冷气等），如果没有问题，检查涡轮。

你好，你这个把故障发我看看，我才知道怎么给你判断。

你好，这个你要检查一下电瓶电量，如果没有问题检查一下泵的供电，都正常的话就是泵问题。