八代雅阁故障灯行驶中突然亮了

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这个情况的话肯定还是由于后加装的部件导致的。另外按照你的故障代码的话也有可能是pcm或者是他的相关线路有问题。特别是通信线路，你可以使用万用表测量一下通信电阻。

由于改装的排气可变阀门电源是从车身模块接的。导致，故障灯全亮。这样的话，先把电瓶负极拆掉，把故障灯消了，然后把阀门关了，跑一段时间看一下故障灯还会不会亮，如果不会亮的话，就证明阀门是不影响的。然后你再把阀门打开，开一段试一下，然后故障灯亮的话就证明阀门是影响的。

像你这种情况一般有几种情况，1电瓶问题2发电机发电量问题3控制单元问题，具体要到店用诊断电脑检查分析判断才能确定故障

需要检查ABS线路是否有问题 ，如果没有更换新的ABS泵

你好，目前车子启动有没有问题呢，这种情况需要检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适的，如果二极管试灯可以点亮那电压肯定合适，如果二极管试灯不亮的话那就是发动机电脑版的问题。

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查轮速传感器插头电压是否正常。

你好，根据故障描述分析，对此情况的话，最好使用诊断仪首先读取下故障码。导致发动机故障灯点亮的话，一般是由于混合气过浓或者过稀。三元催化效率过低等。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

第一abs故障灯、VSA故障灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

出现这个故障的话，这个方向盘比较重，而且故障灯全部出现这个主要是转向系统出现了故障。因为他这个转向系统，还有这个ABS系统，还有那个防侧滑系统，这些都是相关联的，如果这几个系统一个系统出现故障之后，就会导致出现这些故障灯，而且还会导致方向盘比较重。有可能是ABS传感器有问题或者是ABS泵，还有可能是ABS控制模块，还有可能是转向扭距传感器有问题，还有可能是转向控制模块有问题导致的。可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下看能不能消失，如果说还是不行的话，具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

有时候是继电器的触点接触不良，因为它喇叭那些的电流大，电脑能效的电流小。

1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议

下一次把故障码记录起来，然后可以发给我们，我们尽量帮你确定一下故障点，这个应该是线路故障，或者所有传感器接触不良引起的问题。

右前轮速传感器的问题应该是，传感器的电压你测一下，电压有12v,说明传感器问题，同时检测信息轮有没有脏。