车提速顿挫怎么回事

你好，汽车在踩油门提速的时候有顿挫的感觉呢，这种情况大多数都是火花塞老化，或者是燃油油路的问题，这种情况建议先检查一下火花塞的间隙是否过大，如果过大的话，需要更换火花塞，然后清理一下油路

如果是自动挡的车型出现这种现象的话，这种现象有可能是变速箱里面有问题的时候，就是变速箱里面的电磁阀工作的时候不平顺出现了轻微的卡滞，会有这种现象出现。需要把变速箱油更换一下，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀，如果是双离合变速箱有这种现象出现，这个主要是那个离合器磨损间隙比较大，还有变速箱上面的机电控制单元里面这个电磁阀有问题导致的，需要具体有电子检测，这两个方面根据电脑检测的数据流来具体确定维修处理。

如果是自动挡的车型会出现这种现象，双离合变速箱的话出现这种现象，这个主要是离合器系统间隙比较大导致的，也就是说离合器系统磨损间隙比较大。需要检查离合器，还要检查变速箱上面的机电控制单元，看一下有没有问题，如果是at变速箱会出现这种现象的话，这个主要是变速箱里面的电磁阀工作的时候出现了卡滞的现象导致的。需要把变速箱油更换一下，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

如果是自动挡的车型的话，如果是这个at变速箱。出现这种现象，这个主要是变速箱里面的换挡的时候，变速箱里面的电磁阀工作不平衡导致的，需要更换一下变速箱油，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。如果是双离合变速箱出现这种现象，这个主要是变速箱的离合器系统磨损间隙比较大，还有变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀或者是电路板有问题导致的，需要具体检查处理维修。

你好，这种情况的话你你先读一下发动机数据流，你看一下那个电子油门踏板开度和节气门的开度是不是合适，还有就是你可以把发动机电脑版系统给他复位一下看看。

根据你的描述，这个就是建议清洗节气门清洗一下怠速马达 检查一下火花塞的间隙过大检查一下点火线圈有没有失火的现象

现在的话最主要就是检查这个油路和电路必须有准确的数值测量，才能知道它有没有问题，换东西不。是解决问题的方法。

你好，师傅，这种情况首先建议排除一下变速箱油。变速箱油如果没有问题，那就是变速箱内部的法体现了问题，导致压力不足。换挡有顿挫。车子换变速箱油的话呢是4万~5万km更换一次 有以下两种换油方法第一种的话呢就是重力换法重力换的话呢就是把变速箱油放掉， 然后把新的变速箱油加进去就可以了这种的话，油的话呢，油放不干净相当于没有放 价格的话呢，也就在700~800块钱左右 第二种的话呢就是循环机放油 这种的话把变速箱油 放掉，然后加进去新的变速箱油然后剩下的几瓶用这个机器进行循环，把这个油路管路里边的旧油废油脏油进行清洗把旧的给替换下来这种的话呢是12瓶变速箱油价格的话呢，要在1800~2000块钱左右这种的话呢，更好的保护变速箱里边油路的干净以及变速箱里边 我个人建议你用这个循环机换油 这种的话呢对变速箱好不会磨损变速箱的使用寿命希望能帮到你

你好，这种情况说明。车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新的阀体。 第三，变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码，这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级，或者是匹配复位！ 希望我的回答能够帮到您！

油泵你怀疑有没有问题，接上油压表就可以测试出来，然后你加速的时候看一下油压能不能跟得上，有没有油压不不足或者是变低，只要没有油泵就没有问题。

第一，有顿挫感。先检查一下发动机系统，变速箱系统有没有故障码。 第二，检查一下发动机系统是否有缺缸的，若缺缸的，检查一下此缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，积碳。

主要使用电脑查看变速箱的数据理由和发动机的数据，看哪里的问题？

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有变速箱发动机固定鸡脚看是否老化导致的

先清洗节气门，喷油嘴，加点燃油宝试试

你好，通过您的整个现象现象描述来说，建议先把变速箱油更换了，节气门清洗一下，再做一个变速箱学习观察使用。