国内最好柴油发动机

你好，潍柴发动机不是最好的发动机，但可以说是目前国内性价比最高的发动机。潍柴的发动机耐用，马力大，维修保养便宜，但是噪音偏大，工作粗暴。潍柴发动机虽然算不上是性能最好的发动机，但是综合来讲，是非常适合长途驾驶以及干粗活的。很多的工程机械和自卸车使用的都是潍柴发动机。在工地损坏之后，当地的修理工也能修，而且配件非常多也便宜。对油品要求也不高。

你好，根据你的描述，潍柴发动机还是不错的，是最好的发动机之一。潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、

你好，此发动机是国6排放的，需要使用CJ-4级别的机油，黏度选择5W~40或者10W~40的都可以，品牌选择长城，昆仑，美孚这些大品牌的都可以

根据您的描述这个，最好就是用原车配套的呀，不过这个增压器他就是容易爽快的，不管你用啥的，他也是一个不是很耐用

师傅您好，我是汽车大师银牌（专家）技师--屈新，很高兴为您解答！ 服务公告: 本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的，不提供无偿的咨询服务，只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题，需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的需求做出选择，也请各位客户尊重技术。 无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！ 我个人喜欢玉柴，康明斯也不错，潍柴在6缸机里面也相当不错

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一发动机柴油里面有机油一般都是高压油泵的问题导致的，这个只需要把高压油泵里面的修理包更换掉就可以了，希望我的解答对你有所帮助。

你好，可以使用美孚，嘉实多，壳牌的柴油机油。 CE级柴油机油主要是适用于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机。 CD级及以上柴油机油主要是适用于涡轮增压柴油发动机。 CF-4级柴油机油主要是适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油发动机。 CG-4级柴油机油主要适用于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机。 CH-4级柴油机油主要适用于双金属活塞柴油发动机，这种类型的机油有较强的耐抗性。 CI-4级柴油机油主要适用于低温废气再循环系统的柴油发动机。 所以说发动机类型不同，使用的机油类型也是不同的。

你好，根据你描述的问题，这个车加美孚的机油好。希望我的回答对你有所帮助。

你好。国六柴油解码器的话，可以考虑道通908s还有431por ，这两个都是比较好的，可以准确读取故障代码，还有读取数据流，还可以编程，匹配，希望我的回答对你有帮助

。这两款发动机对比起来个人建议是发动机比较好，因为这个是长城的发动机，长城发动机的柴油技术质量还是相当可以的。然后这款发动机的质量稳定性也可以然后售后地点也多长城四然后这款发动机的质量稳定性也可以，然后售后地点也多，长城4s店都可以做这款车的售后。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！发动机正时跳齿一般有两个原因，第一就是正时链条拉长了，第二就是发动机机油压力偏低，希望我的解答对你有所帮助。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是后处理系统的问题，你需要检查一下尿素喷射嘴有没有堵，然后你检查尿素喷射单元的通讯针脚电压是不是合适，拔掉尿素喷射单元的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果电压合起来正好等于5付的话，那就是尿素喷射单元本身的问题，

小油门出现熄火，是油压异常和气门密封不严导致的问题。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，小油门熄火，怠速不稳或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

你好，这两个品牌都是大品牌厂商相对来说云内的发动机。尤其是涡轮增压发动机更好一些。

这个据我了解的话，应该是不可以改的，因为他国三的和国二的排放不一样了，但是具体的话也是要看一下您的那个当地的法规。