发动机制动过大

你这个需要在线编程匹配就可以了。

车主发现水温高的时候有些晚了，照成比较打的财产损失，我们开车时也要注意仪表警示灯，灯亮时要停车查看，不了解情况不要动车，避免自己受伤和车辆受损。问题主要是车主没有及时发现水温高，车辆由于水温高缸压不足熄火。熄火后发现水箱损坏。 这个问题等车辆冷却后，更换水箱加水启动，开空调测试风扇是否启动，水管是否堵塞，水泵是否工作，节温器打开正常，都没有问题才用车。

你好，这个德系车子都有损耗机油等情况，这个如果烧机油的话一般都是内部活塞环间隙大，气门油封老化导致的，这种情况大修一下就可以的，维修质量只要标准这个可以的，费用比换总成低，而且这个大修出来质量也比较可靠

你好，很高兴帮你回答这个问题，燃油系统过浓的话，这个先检查一下喷油嘴是否有问题，如果喷油嘴没问题的话，重点检查一下高压油泵和氧传感器

你好。震动大的话首先检查一下发动机变速箱固定机脚看是否有问题，其次就是油泵压力，火花塞点火线圈看是否失火导致震动大。制冷效果不好系统压力看是否缺少或者冷凝器过脏可以清洗一下看怎么样

测量发动机支架控制电磁阀，电压有无12伏，PCM控制电磁阀接地线是否正常

更换气门室盖

是机油流量控制电磁阀有问题，需要检查电磁阀的线路是否正常，线路正常就更换电磁阀

先检查真空压力开关的线路有没有问题，看我发你的线路图，是发动机电脑板的43号脚到制动真空泵的开关是直通的。然后看真空开关的搭铁也是在我手指的地方！没问题的话，你按照我发给你故障码含义维修指导那里来检查

是机油流量控制电磁阀的问题，需要更换机油流量控制电磁阀，

福特全顺 福特全顺2.0柴油版，此车故障现象为发动机故障灯点亮，连接诊断仪读取发动机系统故障代码为，柴油颗粒过滤器积碳累积故障，此故障需要对发动机排气管进行清洗，清洗后进行柴油颗粒静态再生，将排气管内积碳累积物清理干净。

根据您描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。使用的机油不好，导致发动机润滑不到位，还有可能是，使用的机油太粘冷，车上油不好，发动机润滑不到位，做导致发动机，发出气门响声。这种情况您更换掉机油试试看。尽量更换好一点的，标号，不要太高的。使用0w40全合成机油。跑上一段时间试试，如果说还不行的话，那么这种情况有可能是发动机内部的油道堵塞。机油泵，下面，有积炭堵塞机油泵，导致泵油不好，发动机润滑不到位，发动机气门发出响声，还有可能是发动机内部有轻微磨损，也会导致这种情况，这就得做进一步，检查了。

根据你提供故障信息，排除压缩机线路没有问题，那就更好电磁阀或者更换压缩机总成！

发动机熄火后竟自动还制不制动 发动机熄火之后只有脚刹或者是电子手刹进行制动，其他的都取消制动， 比如说自动踏板刹车，如果说在熄火之后不踩刹车的情况下，它是没有压力，可以进行制动的，你把电子手刹或者刹手刹拉起来之后，它这个后轮是可以正常制动的

检查一下你这个发动机供电线路，应该是供电线路的故障