20万马力发动机

如果你现在就冷车抖，建议你清洗一下积碳。

根据故障描述建议检查高压泵

你好，这两个发动机的话，本体的话是没有什么区别的，就是油泵，油管，喷油器，增压器等不一样。

节气门前压力这么高，增压肯定会关闭，传感器装错，重新安装后故障排除。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，你现在车辆混合器过浓严重 先处理混合器，短期燃油修正数据这么高 长期也偏高 测量一下氧传感器插头电压是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，朋友，你这个宝马730的话，这个都是B48这个六缸发动机都是B48六缸发动机涡轮增压

您好，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你也需要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的有轨压力数据能不能达到大于850bar如果轨压数据不够的话，你可以把高压泵前端那个计量单元拆开，然后给他吹一下，还有把油嘴也校一下。还有就是你可以把后处理尿素喷射嘴清洗一下看看。

如果使用马力测试机一定会测试出来这个结果上的偏差，但是您车辆在实际驾驶过程当中这种轻微的变化客户大部分是感知不到的，包括油耗的轻微变化几乎感知不到。

你好，这个发动机大部分都差不多，宝马系列机器都相差不是很大

您的问题是：“20款宝马530用的是哪一款发动机？ 相关方案如下：您好，根据您所发布的信息，还有问题描述帮您查询了一下，20款的宝马530采用的是，2.0t的涡轮增压发动机，他的发动机最大马力是252马力，采用的是四缸发动机，发动机的型号是d48b20d，是一款涡轮增压发动机，直列四缸，每一个缸的气门数是四个配气机构，是do hc最大的发动机，功率是一百八十五千瓦，最大功率转速5200转到6500转之间，发动机的最大扭矩是350牛米，最大的扭矩转速是1450转到4800转，采用的是汽油燃烧方式，供油方式，缸内直喷是一款铝材质的发动机，符合国六的排放需求，这是宝马530采用发动机的参数，希望可以帮助到您

为您查询到一下信息 20款宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。

你好，这个车子平常只要保养到位，定期清洗积碳，建议选择日韩车辆这个发动机是非常过关的，平常只要定期保养这个发动机不容易出问题的，可以选择日韩车

你好，发动机的水温正常，一般都是在90度左右，只有压力一般在2.0怕左右。水温总是在70度上不去那说明节温器卡住了。

你好，这个动力大小是根据发动机排量定的。如果排量没有那么大这个刷程序或者外界改装都是没有太大作用的。这个除非加大活塞环和缸筒，否则是不会达到的

你好，车辆行驶起来发冲一般是由于发动机工作不良导致车辆读取不到故障信息且更换过火花塞与点火线圈，建议清洗完油路节气门后，更换汽油滤芯后尝试添加燃油添加剂后试车！