福克斯p0420故障码维修

这种车型一般报这种故障就是三元催化器损坏导致的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下氧传感器没问题就更换三元催化器） 建议：（检查氧传感器本身没问题就更换氧传感器） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

升级编程电脑版系统，再者可以检查一下管路是否有脏堵损坏。

大事故以后，导致的，问题，检查喷油嘴线路是不是没有接好

这个情况的话就是要更换三元催化就可以了，其他方面没什么特别大的问题。

出现这个故障代码的话，表示鼓风机控制故障，一般出现这种情况的话，首先需要考虑的是鼓风机本身损坏了，这个可以考虑去测试一下鼓风机现在能不能正常通电，如果鼓风机能够正常通电的话，那么就直接考虑更换鼓风机就可以了，如果鼓风机上面没有电的话，就要考虑去检查一下鼓风机的控制模块，还有就是相关的保险丝还有继电器之类的。

根据你对故障的描述这种情况是三元催化器有问题，建议可以首先清洗，如清洗后.不能排除的话就只能更换三元催化器。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，您这种情况如果更换了传感器以及检查线路也没有存在问题，机油也不脏，那么这种情况应主要检查配气正时部分不对，需要重点检查。

出现这个故障的话，也就是说车辆的这个倒车雷达系统出现了故障，这个有可能是后面的雷达探头有问题，还有可能是线路有问题，还有可能是倒车雷达控制模块有问题导致的，这个可以把车辆重新启动试一下，如果还是不行，可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接再试一下。如果还是不行的话，那这个具体就需要有电脑检测，根据电脑检测的故障代码的处理维修。

你好，一般报这个故障代码你需要检测一下abs模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压是不是合适。

你好根据你车问题描述分析 P0340故障原因有 前后氧传感器 三元催化 可以通过数据流观察氧传感器前后跳动说明不行 反之氧传感器问题

你好，这种是通讯故障，动力模块通讯不了，重点需要检查动力电池系统是什么故障代码。

所以我说就图片来看，他不正常

故障代码： P0356 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 点火线圈F主/次电路 英文定义： Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit 所属系统： 点火系统 错误背景： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元(ECU)持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块(集成在ECU)的点火诊断监控器(IDM)脉冲信号，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

建议更Egr阀后在检查其他的故