电子机油传感器故障

只要报机油压力故障检查流程的话，就是检查机油控制阀的这个线束的供电是否正常。负极控制线束到电脑板之间的线路导通性是否良好，只要确定这两个问题，那直接考虑更换控制房上面那一节小线束。节温器的话，它就位于进气歧管的下面把进气歧管拆了就可以看得见就可以更换了。

发电机和爆震传感器插头插反掉了

你好，建议更换发动机电脑板试车

油压调节电机那个是发动机机油泵的调节电磁阀，变速箱那个是变速箱机电单元有问题

根据你的描述，建议从新更换原厂的氧传感器。

需要测量插头的线束看电压多少

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，这个位置呢？我已经把那个图片发送给了你，测量他的方法就是测量这两条线。分别最低电压就可以了

机油型号不对的话都不行，建议使用奇瑞原厂专用机油。可以有效避免因为机油使用不当造成的一系列的问题。奇瑞专用机油是专为奇瑞发动机进行生产研制。根据奇瑞发动机的技术以及设计特性研制试验的通过奇瑞认证的。不能说奇瑞专用机油是最好的，但是他却是最合适的。对啊，我上面跟你说的就是先进行排查，没有说第1步就让你直接去换。有的就是传感器表面。脏了有油泥脏了，然后擦干净之后有的就恢复正常了。当然传感器如果是坏的话，那你擦干净也不行。那个时候再换也不迟。因为它坏的情况下，你怎么去弄它都是坏的。但是如果是因为其他方面的话，你做一下检查，处理完之后就可以恢复。当然你更换全新的传感器的话，好的概率非常大，因为新的传感器表面是非常干净整洁的。不存在传感器头里面有油泥脏东西。也就是说你换传感器好的概率在90%以上。而你进行相关的检查的话，可能概率可能在50%。就大概这样的一个比例。机油方面的话，建议更换放掉，重新更换原厂机油和机油滤芯。出问题的都是因为机油机滤使用质量不好造成的问题。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查排除，首先考虑节气门损坏！

根据故障描述建议检查或更换vvt马达。再检查或更换集成供电模块。

您好，根据故障描述和沟通。结合故障代码分析应该是氧传感器存在异常导致。建议结合氧传感器数据流和混合气调校相关的数据流分析，是否为后氧传感器故障。祝用车愉快！

点击图像加关注有问题随时联系 这个故障码需要刷新发动机模块软件

P0520 - 发动机油压力传感器电路 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会工作： 点火开关开启， 点火开关至少关闭三分钟后。 发动机转速在0 rpm。 设置条件： 动力控制模块（PCM）检测到油压读数低于0.29伏（小于0 psi），或大于0.78伏（大于7.1 psi）并提示传感器卡滞。 默认操作： 故障灯点亮。 可能原因 机油压力传感器（OPS） 动力控制模块（PCM） 建议更换机油压力传感器。

根据描述，检查油轨压力传感器插头有没有插好，然后再检查一下传感器的线路有没有问题

现在电脑工作电压不正常 维修一下DME发动机电脑