汽车 空调 不制冷 现象

你好，师傅，这种情况首先需要检查一下膨胀阀这种可能导致的原因是膨胀阀堵塞导致前面没有空调。你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

这个汽车空调不制冷的话呢，首先检查这个汽车空调冷媒有没有 这个空调冷媒没有了的话呢就会导致这个空调不制冷 希望能够帮到你

你好，通过您的整个描述来说是否是压缩机故障的话你还是需要我跟你说的方法去判断测试一下，当然如果确实是压缩机故障，就你描述的更换价格2000块钱的话在修理厂做更换，这个价格是偏高的。

检查一下空调的管路压力，另外建议拿高压水枪冲洗一下。还有一个方面检查一下，嗯，空调滤芯有没有出现堵塞。

汽车空调不制冷，一般都是空调压力传感器的问题。如果压缩机插头有电，就是压缩机的问题。 1.汽车空调不制冷，最普遍的原因就是漏制冷剂导致的不制冷。 2.如果制冷剂压力是正常的。一般就是空调压力传感器的问题。压力传感器的数据可以用诊断电脑读取。 3.如果压力传感器没有问题，管道压力没有问题，但是压缩机那里有电到。更换压缩机就可以。 希望我的解答能够帮助你。

重点处理一下室外温度传感器和线路。

你好师傅，你这种情况车子怠速的时候不制冷、是因为空调系统的压力和压缩机的转速达不到。这边建议先清洗一下空调管路，检查空调压力是否正常。使用高压水枪冲洗一下空调的散热器。以及在空调不工作的情况下检查一下空调AC的请求，信号是否正常。

新车副驾驶空调不制冷，电路和134A检查没有问题.不可能不制冷。怀疑是温控翻版电机有问题或者是电控系统有问题。

这个需要检查这个空调仪表台鼓风机上面装的那个这个这个控制这个风门翻版的那个控制机构。就是调节吹脚吹脸模式的这个机构。需要拆开检查，看一下那个里面的那个翻板有没有卡住。

压缩机工作，空调不制冷，检查高压压力是否正常，过高为散热不良过低为缺氟。检查低压是否正常，低压高换压缩机，膨胀阀。

您的问题是，汽车空调制冷效果不佳？答，汽车空调制冷不佳的原因，1.空调滤清器堵塞 当空调滤清器长时间未更换，堆积在其表面的灰尘颗粒会阻碍空调出风，让车内人员感觉制冷不足。如检查发现空调滤清器被杂质堵塞，及时换新即可。 2.蒸发器灰尘过多 长期处于冷热交换状态，蒸发器内部会产生一定的冷凝水，同时外界空气携带的灰尘、杂质也会附着在蒸发器表面，导致空调出风量减小，建议一年左右清洗一次空调蒸发器。 3.冷凝器表面过脏 冷凝器与水箱紧挨，主要用来为制冷剂散热，如果表面附着物过多，会导致散热不良，从而引起空调的制冷效果下降，可以在洗车的时候清洗一下冷凝器。 4.制冷剂不足 缺少制冷剂，空调压缩机的进气压力会减小，导致带走的热量变少，使空调出现制冷不足。出现这种情况，只要添加足量的制冷剂即可。 5.空调系统故障 如果空调压缩机损坏或其他部件出现故障，也可能导致其制冷效果变差，此时应尽快至专业汽修机构排查检修。希望我的解答能够给您带来帮助

你好。空调不制冷， 1，根据你的提出的问题，如果感觉空调制冷效果变差，这个一般是制冷剂的问题，缺少了或者变质了，还有空调滤芯堵塞了， 2，建议你到修理厂检查一下，更换制冷剂200，空调滤芯50，

出现此问题是冷凝器散热不良，管路堵塞，压缩机损坏和蒸发箱温度传感器出现异常导致的故障。空调在工作的过程中出现散热不良，导致压力过高，就会进入保护状态，蒸发箱温度传感器本身出现问题，也会导致温度信号出现偏差引起停机保护，管路一旦出现堵塞，制冷剂的流动受到影响也会停止制冷，出现此问题可以先将鼓风机开到最大和在冷凝器上淋水试一下，停机的情况有所缓解，说明是散热不良或者是冷凝器或者是蒸发箱温度传感器出现损坏引起的，先检查先清理制冷机后面是否脏堵和检查风扇的散热情况以及管路的压力，这些地方都没有问题，更换蒸发箱温度传感器。

这种情况原因较多 比如散热不好 冷凝器表面堵塞 膨胀阀堵塞 三元压力开关损坏 蒸发箱传感器 室外温度传感器 这些东西损坏都会造成空调不能正常工作

相关方案如下：根据您这个故障现象是由于空调散热不好导致的空调压力高，然后一会儿工作，一会儿不工作，您这边首先得检查，看是否是空调的散热网堵塞或者是空调的风扇没有高速挡工 空调建议您一年清洗一次，每两万公里更换一次空调滤芯