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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。出现该故障现象。一是可以进行自行再生。在高速匀速行驶，以三挡60码的时速行驶约半个小时，二是需要到店使用电脑进行强制再生，三是如果强制再生均不行的情况下需要更换gpf祝你生活愉快！

江铃特顺。 江铃特顺国6车型车辆DPF静态再生。车辆静态再生静态再生时需要检查发动机排气温度，排气温度是否可以达到600度左右。正常的再生温度可以达到600度左右，燃烧时发动机积碳会随时间不断往下减少。直到发动机积碳降到10克左右时完成再升。在生活后可通过道路工况行驶检查积碳是否正常？将发动机程序升至最新程序。如果其他依旧累积过快。则需要检查发动机喷油器是否雾化不良以及发动机废气再循环是否出现堵塞。

你好，这个就要检查发动机有没有故障代码，然后根据故障代码处理就行了，没有故障，就是需要清洗三元催化，三元催化堵塞也是会影响的

你好，庆林的DPF颗粒捕捉器原车原厂的是3700左右，副厂的拆车件是1800块钱左右，目前车子是不是限速了？你需要读一下发动机数据流，你看一下碳载量的数据是不是合适。

你好根据所述现象压差传感器线路插头排除了，压差传感器连接的管道检查清理一下（管道漏气堵塞，里面有水汽）。再生不彻底，排放差问题没有排除DPF就报警

照片上的都是，DPF堵了的话拆下来可以检测的到

你好根据所述故障现象颗粒捕集器烟碳值过高，发动机限制动力了，可以复位后再强制再生，可以多次强制再生，烟碳值降低为零或个位数就行，按照交谈内容再生试试怎么样。希望帮到你

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是颗粒铺捉器过载导致的问题。你需要先读下发动机数据流看看碳载量数据是不是合适，如果碳载量数据过大的话，那就需要给颗粒铺捉器做再生复位处理的。

第一 Dpf属于颗粒捕捉器报警，颗粒捕捉器堵塞不严重，条件允许的情况下，可以通过跑高速的方式解决，该报警。 第二颗粒捕捉器堵塞严重或者没有跑高速的条件可以到4S店采取诊断仪车间再生的操作方式，对颗粒捕捉器再生，希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

您好，这个车上的d pf灯亮的，这个说明您的颗粒捕捉器这一块有问题了，有可能说是你颗粒捕捉器堵住了，然后它系统需要再生。柴油车dpf为柴油颗粒捕集器，也称为柴油机颗粒捕捉再生器，它的作用是能够降低排气中（PM）排放污染物。当该指示灯点亮时代表后代表柴油燃烧后而产生的碳微粒子会被此装置拦截且暂时储存，因此会出现DPF堵住、故障灯亮起的现象，DPF堵了不需要更换，只要进行一个DPF再生恢复步骤除去沉积的微粒就可以了

你好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个需要找到它的压差传感器数据流看一下，如果压差有问题的话，那你就更换一下差传感器。

国六的大众凌度dpf再生，可以将车开到高速公路上，以120公里每小时的速度行驶，然后收油门滑行到90公里，再次重新快速提高发动机转速，车速达到120公里之后再次收油门滑行，这样连续5~6次。这样操作还是不行的话，用诊断仪重置发动机电脑就可以。此车平时尽量避免长时间怠速工作，平时驾驶的时候油门大一些，让发动机和排气迅速提高温度，否则极容易导致dpf出现问题。

你好，DPF是颗粒捕捉器的意思，机油需要0W20机油。 你好，再生有两种操作方式， 第一。带按键的，在仪表台上有一个再生开关，上面是一个大炮状的图标，在发动机启动车子水温90度时按压开关，需要等半小时才能再生完成，完成后怠速会变低。仪表提示消失。 第二，没有开关的，需要低档位二挡，高转速3000转行驶半小时，就可以完成，完成后仪表提示消失。 堵的特别严重的以上两种方法无法再生成功，需要到修理厂用汽车诊断电脑做强制再生就可以完成。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查dpf颗粒扑捉器是否有堵塞现象，可以考虑清洗后再做再生，其次就是关于压差的数据不变化，无需要排查一下压差传感器本身检测是否正常，逐一排查一下

这个是一个颗粒捕捉器的英文，如果现在仪表上面出现这个故障的话，表示你的颗粒捕捉器有问题，像这种情况可以考虑先对颗粒捕捉器做一下排气再生，如果没有效果的话，就要考虑更换你的颗粒捕捉器了。