epc亮发动机抖动修不好

该车发动机抖动EPC灯亮，电脑检测故障码为燃油压力传感器失效，3.4缸不发火，油箱排气系统通过量不正确，自怠速起混合气过稀，读取燃油压力在正常范围，读取空气流量计数据流过大，怀疑涡轮增压到节气门段有漏气，建议检查涡轮增压管路和中冷器。

这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗，如果不转移，而且是换了发动机，电脑删除学习值试一下。

你好，凸轮轴调节器B故障码，检查气门室盖上不是有一排电磁阀么，一缸的两个你对换下看看故障码是否变化！如果变就是凸轮轴调节器问题！ 机油压力调节阀故障，检查一下机油压力调节阀线路，线路没事，换个机油压力调节阀！

这个时候需要用解码器调取故障码针对排除故障，首先清洗节气门，检查刹车灯泡 开关 必要时候更换节气门总成或者油门踏板

你好，故障码消不掉的话重点需要检查一下正时缸压看是否有问题一般是正时不对或者混合气异常燃烧不好导致的还有喷油嘴雾化及进气系统看是否漏气

出现抖动失火，这边看下冷车失火还是热车失火，如果是冷车和热车都失火，这边需要检查的方向，首先排查混合气过浓这个故障码，混合气过浓会引起多缸失火，需要检查的部件，节气门前方的进气管，涡轮增压器管路，中冷器出现漏气导致混合气浓，空气流量计，空气滤芯更换的型号不对导致的混合气浓，然后就是高压油泵内漏导致的混合气浓。喷油嘴也需要检查一下，拆掉火花塞观察气缸内有没有明显汽油以及活塞顶部有没有汽油，判断喷油嘴是否存在滴漏现象。另外这车的水温传感器也需要重点检查一下，水温传感器不正常也会导致混合气过浓。另外排气管看下有没有堵塞现象，这个可以拆了前氧传感器然后观察数据流，读取发动机每1000转的1，2，3，4缸失火数据流，观察那几个缸失火比较严重，如果其中一个缸失火比较严重会引起其他气缸也出现失火情况，此时就需要对调一下点火线圈，火花塞，以及喷油嘴进行数据流分析找出故障点了

更换一组火花塞，清洗节气门，用电脑做匹配检修四缸喷油嘴及其线路

如果想一次性解决 那就更换传感器 正时链条

检查节气门到电脑板的线路

根据问诊，故障是二缸缸压高，所以联系测量一下缸压。缸压高主要因为，第一，积碳变多，第二，缸内串机油了。第三，排气管堵塞了

线路上有地方接触不好，先检查一下线路

发动机传感器很多的，有的现在需要电脑检测。我只能让你自己看一下大概地方。我让你检查一下高压油泵，你得会呀，然后检查一下发动机进气管子有没有漏气，你也得会呀。具体需要诊断电脑读取发动机系统故障码，根据故障码维修。

根据你描述的问题，这款车需要检查离合器是否打滑导致.测试跑车测试。

您好！发动机EPC灯亮，发动机抖动，这种情况需要使用解码仪读取发动机系统报什么故障码，EPC灯常见需要检查节气门以及油门踏板，然后再检查凸轮轴位置传感器以及燃油压力传感器，燃油压力以及点火线圈和火花塞，喷油嘴

根据故障现象描述，喷油器损坏，更换即可解决问题