汽车没有打不着火怎么加油

您这个没有熄火后是什么意思？你这句话是不是您熄火后加油打不着火吧，如果是这样的，有可能是活性炭罐电磁阀常打开，导致的燃油箱蒸汽进入到发动机内太多造成的混合气浓。

给车辆加油

一般汽油泵问题， 振动油箱汽油泵的位置，有时可以着车

根据故障码是曲轴位置传感器有问题 可以测量曲轴位置传感器阻值 测量曲轴位置线束电压

这个加了汽油之后打不着火，这个需要把油箱里面的这个油全部倒出来之后重新加柴油，包括这个。柴油滤芯是需要更换，而且这个管路需要清晰，而且这个喷油嘴嘴也是需要清洗。这些方面都是需要处理的，要不然这个发动机肯定也是没有办法启动。

汽车加了柴油，打了五次没打着的，主要影响有: 第一，汽油车误加了柴油，会堵塞油嘴、产生爆震等现象。汽油机喷嘴的压力要小于柴油机喷嘴的压力，柴油进入汽油机后，由于喷嘴的压力，不能使柴油完全雾化， 第二，所以部分柴油，以液体的形式进入发动机缸体，造成柴油燃烧不充分，容易积碳，将会使得喷油嘴堵塞。在车辆驾驶中，若感觉到发动机无力，踩油门车辆不灵活的跑动，可能就是油的燃烧不充分。 第三，汽油车加了柴油就要及时清理油箱清理油路。

P2008 - 进气歧管通路（螺旋）控制电路开路 - 气缸列 1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器，由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流，有助于降低排放。 当受监测时： 点火开关接通，进气涡流阀门指令关闭。 设置条件： 动力控制模块（PCM）检测到（N117）进气涡流阀控制电路开路达0.5 秒。 可能原因 （N117）进气涡流阀控制电路开路/高电阻进气涡流阀动力控制模块（PCM） 启动没反应参考线路图检测起动机继电器和线路。

打码的时候是什么感觉？马达会不会转？像这种的话有三个情况。一个是电瓶没电了。一个是加油加错了。还有一个就是防盗系统锁死了。后边的这种情况的话很少出现，因为他一般是要有什么其他信号干扰才会出现。

你好，师傅，车辆启动不了的原因，首先需要检查一下车辆的电瓶电压是否足够。电瓶电压需要在12V以上。如果电压不足，需要找电瓶进行连接一下。如果电瓶电压足够，需要检查一下启动机的信号线是否正常。打启动的时候有没有反应？如果说发动机可以运转，就是启动不了，需要检查。点火线圈以及火花塞，检查一下燃油压力是否正常

你好老板，汽车没有电了，打不着火，这种情况下的话，唯一的解决方案就是。 拨打附近修理厂的电话救援，搭电后，启动正常后，检测电瓶是否需要更换，如检测不正常，就要更换电瓶了

从新加注燃油

根据您的描述，该车辆启动延迟并且启动后转速表不动，建议您检查曲轴位置传感器以及凸轮轴传感器的相关线路。看看是不是凸轮轴位置传感器不参与工作导致。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，无法启动，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，无法启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

第二组5伏基准电源没有，一般常见情况，这一路的某个传感器短路，导致没有5伏，或者是线路对搭铁短路，没有5伏，当排除完所有外部搭铁短路的可能，就说明电脑板内部故障

你好，农用车没有油你加油占打不着火，这个需要先排油路里的空气。