英朗氧传感器在哪

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话呢，我给你的建议还是先去检查混合器，暂时的话，这个电影说明不了什么，先把混合器这方面先处理好吧，你这个可能性是最大的。

水温传感器2在水箱右下角，不同年款的不一样，国五的没有，囯六的才有这个传感器，。

油浮子与燃油泵一体，需要拆下油箱检查，

你好，别克英朗1.6的水温传感器在节温器座后面。他这个是跟节温器和在一起的。你一般在4s店更换的话，跟节温器是一起更换的，如果在修理厂的话它是可以单独更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你提示的这个情况，需要检查混合气过浓。导致氧传感器。中毒。 建议：汽油压力的时候太大，以及氧传感器失准导致 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

首先先确定了是不是氧传感器的问题，导致故障灯报警，如果电脑报氧传感器的故障，也不一定就是氧传感器的自身问题，根据车主的描述已经更换过氧传感器了，还是不行，氧传感器换的副厂肯定也不行，不是氧传感器的问题也有可能，还是先通过观察氧传感器的数据流，还有测量线路，先确定氧传感器有没有问题。

你好，英朗纵向加速度传感器，这个是集成在气囊电脑版里面的，你要检查一下是不是气囊电脑版进水了

现在要么还是你这个abs泵不行要么总泵不行

你好，你说这个英朗是哪一款呢？一般的话是水箱上面有一个，还有一个是在缸盖上面

请参照电路图和端视图连接线路。

根据你的问题、可能是节温器坏了导致的保险丝烧了、建议更换节温器、保险丝更换就可以解决问题、但是烧保险丝盒没有碰到过、如果保险丝盒烧了那么久只能更换

氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。 故障原因包括进气流量（MAF）传感器之后的空气漏气，PCV系统漏气，发动机真空泄露，机油标尺每有放好，基本发动机故障，EGR系统问题，燃油系统问题，氧传感器电路接头或本身故障等。

这个车的前氧传感器更换更换原厂配件价位是比较高的，更换需要这个800多块钱左右的。修理厂更换，大概也就是300多块钱，基本就是这个价位。

根据描述，这种情况检查氧传感器插头线路没问题的情况下需要更换氧传感器

你好，这个是什么意思呢？这个故障码说的是我们的氧传感器的信号电压，曾经在某一时刻一直处于低于0.45伏以下就是处于低电压，然后一直保持着了，不变了。就说传感器它是向电脑报告的是这个事情，但是呢这个分为两种情况，第1个就是真实的，就是传感器反馈的是真实的。那么真实的情况下的原因的话，就是说我们的这个实际的混合气过稀了，就是我们的喷油量太少了。那么这种情况的话，就要确认我们气温本身以及汽油压力是不是出现问题了，汽油压力不足了。或者是我们的空气流量信号异常导致的。第2种情况呢，就是说是传感器是报故障了，但是这个故障是假故障，就是说只是传感器损坏了卡子在不变的位置上面了，那么这种情况就是传感器自身的问题。