汽车怠速突然升高是什么问题

你好行驶中怠速突然上升的原因是：1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀有故障；3、进气管漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、排气系统堵塞；7、怠速工况时egr阀开启。行驶中怠速突然上升的解决方法是：1、调整或更换节气门位置传感器；2、清洗或更换怠速控制阀，用解码器对怠速进行基本设定；3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认有无堵塞和泄漏；6、更换三效催化转化器；7、消除egr阀上的积碳或更换egr阀。

你好，这个是需要检查一下节气门脏不脏，还有检查一下管道有没有漏气的

你好朋友，你这种汽车在减速行驶的时候，怠速会突然升高一下，这种情况的话，有两种问题会造成这个情况。这种情况的话就是节气门脏污引起的问题，这种需要把节气门进行清洗，一下来拍查一下这个故障。第二种问题的话，就是你这个刹车真空系统有漏气的地方。在踩刹车的时候，减速的时候，这个会导致这个漏气，引起怠速偏高。这两个要重点排查一下这两个方向。

这个要看一下你是手动挡还是自动挡的车，如果是手动挡的车，那常见的原因是你的节气门或者怠速法有问题，如果是自动挡的车，这个也是正常的，因为自动挡的车在减速的时候会自动的减档位，在减档位的时候怠速就会升高一下。

你好，此问题需要先清洗节气门，喷油嘴后重新匹配试试，如果无效的话，检查进气密封，空流和氧传感器是否出现损坏。

你好，这种情况一般都是节气门，或者传感器故障。进气岐管有漏气，或者真空管漏气导致。需要具体检查的

用专业的清洗剂清洗一下就可以了。

你好，没踩油门转速突然升高可能是节气门出现了问题，还可能是节气门附近的传感器出现了问题导致的，车主踩下油门踏板并不是直接控制喷油量，而是控制了节气门的开度，当节气门开度变大之后，进入发动机内的空气也会随之增加，而ECU同时也会命令喷油系统增加喷油量

本来踩离合器，就要升高转速，因为发动机电脑要提升负荷，它以为你是在换挡中。 我建议去维修单位，先对离合器踏板位置进行学习，如果故障还是没有排除，就做一个节气门清洗，再匹配一下节气门，匹配时发动机温度在80度左右，匹配成功以后，怠速运行10分钟，不要踩油门

清洗节气门，检查怠速马达，还有检查变速箱摩擦片打滑了没有

之前清洗过节气门，故怀疑进气系统有泄露存在

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，导致怠速不稳定的原因很多，建议重点排查一下进气系统是否正常漏气现象，怠速马达是否调节正常，节气门位置传感器是否正常，以及线路和电脑版，其次就是正时系统是否正常，逐一排查一下

您好 您这种情况的话主要就是节气门的数据开度大了所引起的，建议把节气门清洗下然后做个数据匹配就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要排查节气门本身，进气压力失准 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属技师，用心细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：哈佛h5怠速突然升高是什么原因呢？ 相关方案如下第一。当发动机的转速突然升高造成的原因有一个是节气门本身故障。或者是节气门出现过脏以后也会导致我们发动机转速不稳定，突然升高。检查方法是需要清洗一下节气门，然后再试一下，如果好用了，那就是过早引起的。如果清洗完以后还是在做偏高，这是需要根据故障码提示读取相关故障，看节气门是否存在相关故障代码。 第二，经济系统如果存在相关漏气的情况，也会造成我们怠速偏高。这种情况故障率比较低，也就是说某一个进气道的管路如果脱落会造成进气量变大，然后影响到我们的转速突然的升高。检查方法时需要检查进气系统的各个连接管路是否有脱落的情况。 另外我补充一句。一般容易造成转速突然升高的原因，多数都是节气门本身的问题，或者是进气系统存在漏气。这两点是最容易出现的故障率。建议您到维修店通过专用的电脑解码器读取一下发动机系统，看是否存在相关的故障代码。如果有相关故障代码，还需要根据故障代码提示，做一下基本的测量检测。 希望我的回答能够帮到您。