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空调压缩机管子走向
空调压缩机管子走向
空调冷凝器到压缩机的管子烫手,压缩机烫手
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根据你描述是高压管路吧,细的,这个正常就是热的!压缩机工作会把制冷剂压缩成高温高压的,然后进入冷凝器进行散热啊,手摸就是很热的,为啥开空调风扇转,就是给冷凝器里面的i高温的制冷散热,冷凝器也是热的
空调冷凝器到压缩机的管子烫手,压缩机烫手
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孙晓哲
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技师孙晓哲
根据你描述是高压管路吧,细的,这个正常就是热的!压缩机工作会把制冷剂压缩成高温高压的,然后进入冷凝器进行散热啊,手摸就是很热的,为啥开空调风扇转,就是给冷凝器里面的i高温的制冷散热,冷凝器也是热的
A**轩
空调其余都正常
技师孙晓哲
根据你描述是高压管路吧,细的,这个正常就是热的!压缩机工作会把制冷剂压缩成高温高压的,然后进入冷凝器进行散热
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空调压缩机不停机 空调低压管结冰
车子空调问题,空调蒸发器结冰,这种情况,先检查空调压缩机是否停机,检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常,特别是空调膨胀阀是否有问题。
盛兆民
/ 服务车主:16282次
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空调不管,3秒压缩机调机
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气压力是否正常。检查一下空调压缩机。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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众泰T600,空调压缩机那根火线走向图,谢谢
你好,压缩机控制信号是发动机电脑控制搭铁的 。建议检查压力开关信号,ac开关信号,和蒸发器温度信号
陈卫新
/ 服务车主:7950次
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铃木雨燕空调高压管走向
你好 铃木雨燕高压管 自压缩机至空调冷凝器 (冷凝器自带干燥杯)冷凝器至膨胀阀 膨胀阀以后就是低压膨胀阀至蒸发箱蒸发箱至压缩机 完成冷媒带走驾驶室内热量 希望我的回答可以帮到你
杨晓军
/ 服务车主:1次
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压缩机不停机 空调管结冰
你好,这个情况有可能是空调管道有堵塞造成的空调在踩油门的时候有结冰现象的了又或者冷媒量加多了也会造成系统结冰的,又或者在踩油门的时候散热风扇没有高速运转造成的系统压力过高造成的结冰现象的,详细的检查一下冷凝器有没有堵塞现象或者散热风扇有没有高速运转如果散热风扇在踩油门的时候没有高速运转的话也造成冷疑器散热不良造成结冰现象的,主要检查一下散热风扇有没有高速运转和冷疑器有没有堵塞现象了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
/ 服务车主:3182次
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空调低压管结冰,压缩机不停
蒸发器整个都会结冰就说明管路和膨胀阀及冷媒都没有问题,问题还在电控系统,线路没有问题,现在剩下传感器和控制放大器,不行就淘宝看看买个拆车的试试吧
曾旺
/ 服务车主:5332次
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空调低压管结冰压缩机不停机
这款车没有温控开关,他这个是由压缩机本身控制温度的。
伍悦文
/ 服务车主:5719次
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空调不制冷压缩机不工作 量压缩机电11V 用电瓶直搭到压缩机 空调制冷 空调高压管温度不烫
你好,图中显示的数据流车辆的室外温度传感器还有蒸发箱温度传感器的数据流都是错误的。这个也影响车辆正常的压缩机工作。空调系统有没有相关的故障码?
高长振
/ 服务车主:95088次
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空调压缩机这里有水渗出来,管子也很多
压缩机噪音大,这个需要检查压缩机轴承是否磨损
陈明菲
/ 服务车主:9545次
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空调压缩机不工作,空调管路有漏气,但加压后压缩机也不工作。
传感器信号线上面自身有电压,这个的话说明你这个信号线对其他一些电源短路。或者是电脑版自身出问题。这个时候拔掉发动机电脑板的插头。你再测量一下那根线的电压有没有消失。如果那个两伏1.8伏的就是那个信号线的电压没有了,你插头电脑板插头拔掉没有了,发动机电脑板插头插上去又有了。这个时候就说明你这个电脑板有问题。
于永洋
/ 服务车主:22397次
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空调不冷 压缩机换了 低压到零下 压缩机低压管热
检查一下空调管路系统应该是系统堵塞了,建议你拆开彻底清洗一下,这个问题就可以解决了。
张万东
/ 服务车主:74628次
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沃尔沃空调不冷压缩机不走
你好,这个应该是压缩机的问题,这个需要更换压缩机。
孙廷
/ 服务车主:9069次
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逍客自动空调空调压缩机 不会停机,低压管结冰
你好,根据描述情况分析,这个一般是蒸发器温度传感器或者线路问题导致空调结冰,可以读取蒸发器温度值确定故障,很高兴为你解答。
刘三强
/ 服务车主:32280次
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空调压缩机有时管用,有时不管用
你好,这种情况可能是空调散热不好或者是膨胀阀堵塞造成的。需要结合一下空调高压和低压的压力进行判断。重点检查一下膨胀阀和蒸发箱温度传感器
高长振
/ 服务车主:95088次
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景逸。空调压缩机工作。空调不凉。低压管也不凉
这种情况主要是因为压缩机损坏引起的需要更换压缩。
/ 服务车主:0次
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