新君越3.0故障码p0506

这个故障码属于系统内部上马建议先排除发动机系统里报的其他故障码后再去考虑怠速问题建议检查节气门是否故障补偿只是否过大

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看的话应该极大可能性就是它的。U门踏板有问题，因为油门踏板有问题的话，它就会产生这种情况发生。

气囊游丝检查，再者驾驶侧气囊本身，相关线路故障

更换前后三元催化器，检查一下氧传感器，防止痒传感器阻塞或损坏，4S店一般是三元催化和痒传感器一起更换的。

根据您的描述以及现在的故障现象，目前基本可以判断它的变速箱阀体有问题导致的无法进档，所以这个你可以考虑一下把阀体先清洗一下，或者说直接更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况呢，需要检查线路有续接导致。以及继电器本身问题。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、一汽 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据维修资料引导，故障点包括，进气系统出现漏气，喷油嘴漏油，三元堵塞，损坏，漏气，曲轴通风异常，以及点火系统异常，同时，建议测量气缸压力，可能出现气缸压力有偏差，同时结合读取数据流具体分析原因，因为故障没有独特的专一性，所以要求检查时需要细心相关环节

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，他的节气门反而有问题，所以我觉得你可以考虑更换它的节气门，有必要更换一个。

故障码是高电平对搭铁短路，低电平对电源短路，这种情况可能是火花塞有问题或者油泵的两根线短路，，建议先更换原厂火花塞，。

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-燃油高压压力过高，建议检查排除高压油泵问题 2-喷油嘴泄露问题，检查更换喷油嘴测试 。建议优先考虑解决高压油泵压力过高故障。

根据描述，需要通过解码仪查看发动机的数据流，查看发动机失火数据，然后对调故障气缸点火线圈以及火花塞，喷油器，检查一下气缸压力是否正常，检查点火能量，如点火能量有问题，需要检查发动机控制单元的线路以及控制单元。

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑查看燃油修正系统数据，检查碳罐。

根据描述的故障提示：电瓶灯亮，报P0621 我的思路是：测试发电机控制线电压，测试电瓶正负极电压降。 建议：先测试发电机控制线打开点火和启动后的电压，判断控制线路电压是否正常，再测量电瓶正负极电压降，判断是否存在接触不良。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：熄火后难着车，需要检查燃油泵压力是否偏低 建议：接上燃油压力表试车，看出现熄火时油压是否波动，偏低 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查5V信号线是否对电源短路，排除传感器