神行者2 空调不制冷

检查空调压缩机是否工作，车辆系统平衡压力不低于5巴，压缩机工作时，高压15巴，低压2巴。

重新编程空调控制模块

我给您诊断思路是：压力够的话，你先用解码仪读取系统的故障码，看有没有故障码，故障码没有的话，这种情况的话就先要重点检查怎么将温度传感器和空调压力开关看这两个是否正常，这两个正常的话，你按AC的话，这边就有信号输入到电脑版，然后你读一下压缩机这边的数据流，看电脑版有没有信号给到压缩机继电器要是没有的话，这种情况就是电脑版的问题，要是有信号给到继电器，但是继电器这边没有信号输出，这种就是空调继电器出现损坏导致的这种情况就需要对空调继电器进行维修或者更换过后才可以解决的问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据问题描述，冷却风扇控制占空比电路断开后，辅助风扇依旧工作，基本判断为风扇模块问题，建议更换后确认

建议检查凸轮轴位置传感器信号圈有没有脱落，检查进排气链轮销子有没有脱落，用专用工具重新对正时

按照上传步骤上传执行压缩机调试程序后故障排除

我看现在，问题有些不明朗，你这个数据流，应该是不准的，就室内温度传感器而言的话，需要进一步确认。是否控制面板有问题了，建议给您做包解决，处理问题，

压力正常 检修风板 膨胀阀

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门开空调加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

是的 空调控制单元就是空调控制面板 这个没有单独的 是集成到一块的

这种情况我就建议你检查冷却液和压缩机是不是已经工作了。再检查一下空调的灰尘是不是特别大，还有就是建议你清洗空调。建议您开到修理厂或者4s店检查清楚再开比较好。

这种情况是燃油不能正常燃烧导致的，需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决，去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理！亲

防冻液壶后面防火墙那有一个加注管，防火墙上面有个塑料盖子揭开里面还有一个加注管

你这样吧，拿个水压表打压，把火花塞拆出来看一下有没有水缸里面？

空调开冷风相关的操作步骤如下。 第一，首先启动车辆发动机，让发动机在怠速运行的状态。 第二，在空调面板的位置，把车辆的风速打开，然后把温度调低，如果是手动空调的话，直接把旋钮调节到蓝色区域，如果是自动空调的话，直接降低温度到最低温度。 第三，空调面板位置相关的AC按键灯点亮，这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下，空调系统就会制冷出冷风。 第三，如果感觉空调系统冷风比较小，而且尘土味比较大，这个一般都是空调滤芯太脏导致的，这种现象需要更换新的空调滤芯，正常情况下，空调滤芯的更换周期是一年更换一个。 第四，如果感觉空调制冷效果比较差的话，一般都是空调系统散热不好，或者是空调系统缺氟，需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西，然后及时补充氟利昂！