发动机故障灯亮 打火慢

然后这款车后备箱电瓶过来的电源线，会穿过车身，你看车身内后备箱有没有电源接头有没有腐蚀情况！本身故障只有启动瞬间记录，这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况，如果线路都没有问题，这个实际测量由于启动后都正常，这个就无法实质性测量，这个在对发动机供电进行实质测量，可以通过外接电瓶跨接供电测试，如果依旧，可能涉及到电脑本身。

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-低压油泵压力过低导致，建议实际测量低压油泵压力是否在规定范围，排除低压油泵，油泵控制，以及汽油滤芯 2-高压油轨压力过低，建议读取数据流油轨压力值和规定值对比，如果压力过低，建议检查高压油泵和高压油泵正时

您好，根据问题描述，该车是由于进气VVT轮锁至销脱落导致启动延时，需要更换VVT轮

主要检查三个方面一个是电瓶电量二是车辆是否方向盘没解锁刹车不能充分踩下。三是检查一下是否upc故障。

您好，具体的情况已经沟通，帮电的一头正，一头负级就可以了，感谢您使用汽车大师服务，祝您生活愉快

你好，老板，很高兴为你解答，此时如果车辆启动不了的话，发动机故障灯亮，和防盗故障灯亮。 基本都是防盗出了问题，此时需要用电脑检测是不是防盗系统出了问题， 因此如果防盗出了问题，用电脑匹配学习一下，如故障依旧，此时需要拆下防盗盒测量供电搭铁信号，是否正常，因此如正常，基本就是防盗盒有问题，如用电脑检测不是防盗，而是发动机电脑出了问题的话一样的检测方法，如不是很熟悉的话，就要找专业维修人员看看

1，根据你的描述。这个电脑既然检查是曲轴位置传感器问题，这个一般了肯定要进行解决的，因为曲轴位置传感器肯定会造成车子不好启动问题的 2.建议对传感器线路进行检查，其次就是曲轴信号盘进行检查 很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时联系维修人员检查一下汽油泵工作是否正常，油压是否正常，目前通过您发的视频，可以排除启动问题，问题就是要检查一下油路，点火和发动机正时部分，当然具体还要用诊断仪做个检测，然后根据检测报告具体分析问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这种情况说明发动机存在故障记录。首先要到修理厂，让维修人员使用电脑帮你具体检测出发动机的故障代码是什么，然后根据故障代码进行维修。通常情况下都是汽油油品不好，或者是发动机工作不好造成偶发性的失火所导致

这个清洗一下ABS传感器然后查一下发动机的故障码就可以

是三元催化器的问题，不是氧传感器的问题，可能的原因三元催化器堵塞或者三元催化器反应效率低。目前建议，用内窥镜看一下三元催化器有没有堵塞。如果没有堵塞，可以清洗三元催化器试一下，否则，需要更换三元催化器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果在出现问题的话，拆掉高压泵进油管以及油嘴回油管回油量数据都是合适的话，重点考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。 建议：重点考虑发动机高压泵本身泄压引起来的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议方案：地下车库比较潮湿，停止时间久了之后，第一次打车，喷油量会加大，突突几下很正常的第一次勉强启动了，然后紧接着就熄火了，然后呢接着打第二马达的时候电瓶的电就已经不支持第二次启动了

不好意思，不知道你的检查情况，后面没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况，首先就是检查一下OBD插头电源和搭铁是不是好的 2.其次就是我给你说的，检查通讯线是不是正常的 很高兴为你解答

你好，这个需要检测一下故障代码，有可能是油泵控制器损坏了。您自己无法判断，建议您拨打当地救援电话，检查一下汽油泵和高压油泵压力。