新能源汽车故障诊断与排除比赛

你的这种故障应该是线路接触不良的可能性比较大。需要耐心的排查一下。

高压油泵异响，需要拆卸高压泵检查一下，看下是不是底部挺杆磨损了

启动机不运行。该车的启动机继电器由发动机电脑控制，目前启动机没有反应，加上用解码器能够读取到故障，说明该车线路或者其他控制单元没有发送正常的信号。建议先用解码器看看数据流和故障记录，根据提示的信息，分析故障部位

这两款诊断仪器在发动机诊断中几乎用处不大，建议购买元珍431或者道通系列产品才行

这个故障诊断和故障排除这个肯定是不一样的。这个故障诊断的话，他就是说主要是确。主要是确定他这个故障是什么原因导致的，是什么出现了问题。是这个传感器还是这个线路？还是控制电脑，还是这个其他的方面出现了问题，这个是需要确定这方面的，他这个这种现象叫做故障诊断。故障排除的话，比如说这个确定这个传感器有问题，更换这个传感器更换之后车辆恢复了正常，这种情况是属于故障排除的，这个两个是有差别的，是不一样的。

你好，汽车制动失效的故障诊断与排除方法如下。 第一，制动失效，这个相关的故障表现形式是多方面的。 首先就是车辆踩刹车特别硬，这种情况一般都是刹车真空助力器有问题导致的，这种现象需要更换刹车真空助力器。 第二，刹车一脚到底，这种情况一般都是刹车片太薄，或者是刹车总泵的问题，需要及时检查一下刹车片和刹车总泵。 第三，刹车制动效果不好，这个是需要及时更换刹车片。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是abs模块本身的问题。你需要检测一下模块的供电针脚电压是不是正好等于12付左右搭铁针脚电压是不是是0.01付的，然后拔掉模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的，如果针脚电压都是合适的，那就是模块本身的问题。

第一，上海大众发动机匹配的有ea113发动机，ea111发动机，ea211发动机，若发动机有问题，可以先用电脑检测一下发动机系统是否有故障码，有故障码根据故障码进行维修，若发动机有缺缸的，检查一下此缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，积碳。

充电桩故障、电动汽车传导充电系统标准不匹配、车辆本身高压系统故障都会导致电动车无法充电。 第一充电桩故障，充电桩故障会导致充电桩无法给车辆进行有效充电，可以更换其他充电桩试试。 第二电动汽车传导充电系统标准不匹配，现在充电桩标准分为2011年标准和2015年标准，现在新能源车辆只适用于2015年标准，2011年标准的充电桩就不能对车辆进行充电，可以看一下充电桩外面的标准标识，尽量找一2015年标准的充电桩进行充电。 第三，车辆本身故障，例如充电机控制单元、高压蓄电池等故障，会导致车辆无法进行充电，这种情况需要进修理厂进行检查维修，排故后才可以进行正常充电。

如果你写论文的话，这个你可以先介绍一下，这个车载充电机的作用，还有车载充电机上面的各个引脚的作用，这样就可以先对这个车载充电机有一个大概的了解。然后就写一下常见的故障现象，就是不充电或者充电速度过慢，通过这两个故障现象去一次的进行描述，如何去检修即可。最后再来个总结，总结一下这个车载充电机该如何维修或者单独更换即可。

水温高：1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够，4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了

你好，车辆跑偏，大部分是由于受过碰撞或者是车辆行驶时间过长以后，造成车辆前轮的前束位置错误，造成的跑偏，如果跑偏，以后需要使用四轮定位与四轮的定位数据进行检测，必要时调整车辆前轮的前束和后轮前束，前轮和后轮的推进角不同，会造成车辆的跑偏

捷达无法启动检查方法：要先检查电瓶电压和启动机。如果起动机和电瓶都正常。启动的时候没反应。就是启动继电器损坏。 2.如果启动的时候启动机控制线有电启动机没反应。更换启动机。 3.启动的时候启动机运转正常。就检查点火线圈。和汽油压力。因为只有喷油点火才会打着车 希望我的回答能够帮助你

尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的汽车显示b加esp加ms故障导致无法上电，您这个诊断与排除方法我给您做出以下几个方面的解答。 像您这个问题，主要先考虑一下发动机的电瓶电量是否正常。有可能是电瓶没电导致的。您可以按一下喇叭，确认一下喇叭的想不想。看一下大灯，看大灯亮不亮。 其次用诊断电脑读取一下故障码是什么，然后根据故障码进行一个维修排查。

电脑读取故障码，根据故障码判断故障原因，可能是某个传感器或者线路，控制单元出现了故障。