福特氧传感器控制电路故障

通过前后对比线路电压及氧传感器电阻，分析故障点在发动机电脑本身。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器电压是否正常，读取氧传感器数据流，更换氧传感器即可。

我给您诊断思路是：检查该款车型的加热线路，看线路是否正常，线路正常的话，则需要对氧传感器进行更换，才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅、根据机车辆的故障描述分析、这种情况下建议重点检查一下氧传感器插头电压是否正常、祝你生活愉快、

诊断思路已经提供，线路图已经提供，排除法，有需要可以继续咨询

根据描述，通过对氧传感器的线路测量发现插头上没有12v电源需要检查氧传感器保险丝

该车需要更换后氧传感器

你好，我建议你还是考虑风扇模块本身问题，建议使用原厂配件，再有就是碳罐电磁阀长通了，直接更换即可

这个就是氧传感器的问题，需要更换氧传感器，然后清除故障码

根据这个现象来看的话，一个就是考虑供电电源，然后考虑从传感器到电脑的线路，再就是传感器传感器的可能性比较大吧，最后是电脑。

你好，首先检查氧传感器加热线路，包括保险，线路有没虚接，如果都是好的，更换传感器，如果还不行，就怀疑电脑有问题了，

此车出现前氧加热故障，如果氧传感器插头没有虚接，检查传感器的12V供电，如果供电正常，检查一下氧传感器的加热丝电阻，正常在几到十几欧姆左右，如果电阻值过大，换氧传感器。

第一，可以先用电脑读取一下氧传感器的数据流是否正常，若不正常。 第二，测量一下氧传感器插头的供电和搭铁，信号电压是否正常，若不正常，检查一下氧传感器的供电保险是否正常。

这种情况要么就是传感器本身问题，或者非原厂部件引起，还有一种情况就是线路断路或者短路或者线路中间出现虚接引起阻值过大。最后一种情况也就是发动机的PCM的问题了。如果你换过前氧传感器还是不行，要测量一下到pcM线路的通断以及是否电阻过大，正常该线路阻值如果大于5欧，那么说明电路有虚接的地方。按下面针脚图检测线路是否正常。如果线路及传感器都排除了就是pcM问题

你好，根据你描述情况分析，首先打开点火开关，检查氧传感器加热电源线正常不，如果没有供电，需要检查氧传感器供电保险丝和线路，然后检查氧传感器到电脑模块控制线路，都正常情况下更换氧传感器，很高兴为你解答